在20年里，一个人可以做很多事情、也可以让很多东西改变。

　　但身为一名交警的他，近20年来，始终值守在南部县老鸦镇和阆中市交界的50余公里长的国道212线老鸦路段，从未休过一次假；近20年来，他处理、纠正过10万余起各类交通违法案件，无一上诉、无一行政复议、无一次徇私枉法的群众反映；近20年来，他所负责的路段从未发生一起重特大交通事故……

　　7300多个日夜的日晒雨淋，他的脸变得黝黑发亮，变成了当地老百姓口中的“黑脸交警”、“李黑子”。他就是李坤阳，南部县公安局交警大队机动中队的一名普通民警。

　　感动公安部

　　-得知李坤阳的“平凡”事迹后，公安部部长周永康作出重要批示。

　　-公安部副部长刘金国感触颇深：“看了李坤阳同志的事迹，心灵受到震撼，灵魂得以净化，没有什么个人利益不可牺牲。”

　　-四川省委书记张学忠6月10日作出批示：“李坤阳秉公执法，严于律己，堪称楷模。‘六亲不认’就是对法律的忠诚和对人民的深情。”

　　李坤阳语录

　　“人生就像拉船，不进则退，只有顽强坚韧、决不回头，才能到达目的地。”

　　“干交警，站马路的确太苦太累，但一背起《为人民服务》，我浑身都是劲。”

　　“每当把拥堵的车辆疏通，司机和乘客路过我身旁向我招手致谢时，我心里有一种特别幸福的感觉，就觉得自己是一个少不得的人。”

　　人生三部曲

　　中学毕业后，17岁的李坤阳回到生产队当了一名船夫。

　　1987年，就在当地政府准备聘任他为老鸦乡副乡长时，李坤阳却选择以一名合同制协警员的身份开始了他的“马路生涯”，一干就是10年。

　　1998年，他通过考试，正式成为南部县交警大队的民警。

　　黑脸交警

　　成长

　　从船夫到交警我学会不进则退

　　李坤阳出生在当地农村，中学毕业后，17岁的李坤阳回到生产队当了一名船夫。“南部到广元是上水，拉起来很费力。”他说，那时每天都要和大家喊着号子，沿着悬崖、河岸一步一个脚印，一寸一寸地往前移动，碰到急流险滩，身子几乎全贴在地上，就这样每天日出日落，“10多个小时，得到的就是一碗红苕饭。”

　　回忆起这段苦难的岁月，李坤阳满含感激：“这是我人生宝贵的精神财富。人生就像拉船，不进则退，只有顽强坚韧、决不回头，才能到达目的地。”

　　1987年，就在当地政府准备聘任他为老鸦乡副乡长时，李坤阳却选择以一名合同制协警员的身份开始了他的“马路生涯”，一干就是10年。1998年，他通过考试，正式成为南部县交警大队的民警。

　　刚当交警那阵，李坤阳将一切可利用的时间都用在学习上，白天虚心向老同志请教指挥交通的方法、晚上挑灯夜读交通法规，写下了60余本读书笔记和工作日志，叠在一起足有1米多高。

　　黑脸交警

　　工作

　　二十年如一日他比太阳起得早

　　7月27日晚，当记者对李坤阳进行专访时，他像个小学生一样端坐在椅子上开始背起“老三篇”中的《为人民服务》，全文从头到尾，竟一字不差。“干交警，站马路的确太苦太累，但一背起《为人民服务》，我浑身都是劲。”近20年来，李坤阳平均每天工作15个小时左右，每年加班多达130余天。

　　每天早上，李坤阳5点就起床，吃过早饭便骑着自己的摩托车来到执勤点开始上班。南部县的人们都说他是“起的比太阳还早的人”。

　　1998年1月至2000年4月，国道212线扩建，工程日夜施工，李坤阳一个人负责的老鸦段白天黑夜地堵车。为疏导车流，他每天从天没亮一直忙到凌晨两三点。

　　这条马路传递给我一种责任

　　每到深夜，一个人又饥又渴地走在伸手不见五指的路上，他也感觉内疚，愧对妻儿，但第二天，他照样5点又起床了。

　　“如果说仅仅是为了一个饭碗，我在这条路上或许早就坚持不住了。”李坤阳哽咽着，“让我最终坚持下来的，是这条马路传递给我的一种责任，它让我明白，我的岗位就在这里！”回忆着历历往事，李坤阳的眼神变得异常柔和：“每当把数百辆拥堵的车辆疏通，司机和乘客的高兴劲就像过年一样。他们路过我身旁向我招手致谢时，我心里有一种特别幸福的感觉，就觉得自己是一个少不得的人。”