(本网记者 崔兰) 俗话说要致富先修路。为方便群众、疏缓交通和美化市容，成都市开展了大量道路整治工作，取得了很好的效果。然而道路的反复整治也造成了不必要的人力、物力和财力浪费，更为群众工作和生活带来不便，使原本繁忙的交通更加紧张，也导致老百姓颇有微词。

　　为什么为民谋利的工程不被老百姓买帐？到底是什么原因使得道路挖了填，填了再挖呢？四川省政协委员、电子科大生命科学院饶妮妮教授来到四川新闻网，针对这一问题同网友展开了讨论。

　　饶教授说，其实政府修路是真正惠民的举措，不管是出门旅游、上班读书抑或者买卖购物，宽敞开阔的道路都为我们带来了不少的方便和实惠。然而近年来道路越修越多，越修越频繁，甚至有的地方刚刚修好的沥青路都被挖了再修，不仅没有为老百姓带来真正的便利，堵塞的交通和巨大的烟尘反而给老百姓带来不便。

　　“老百姓有怨气有不满，这也是可以理解的”，饶教授谈了自己的切身体会：作为上班一族，每天早上我都要用自行车代步去学校上课，总府路是我必经之路。然而有一段时间总府路在修路，每天早上走那里路过的时候就会遭遇堵车，路又很颠簸。骑完那一段的时候，感觉整个人骨头都快散架了。我相信其他人和我一样，也有这种想法，所以我完全能理解老百姓的苦衷。

　　饶教授同时指出，“但是我也发现有一小部分人想法比较偏激，认为重复修路是因为个别政府部门有猫腻。我不赞同这种说法，政府修路必然是有原因的。比如先是路面改造，完工后不久又挖开铺设下水道或通信电缆，没多久又整改街道绿化带，使道路长期处于施工状态。所以我认为，导致重复施工的真正原因是政府部门在道路的整治上统筹规划机制不健全，各相关部门缺乏协商，各行其事。”

　　饶教授同时提出了自己的看法，“政府部门修路，老百姓其实是完全可以理解的，但是为什么老百姓的声音还是居高不下呢？我认为，是政府部门和老百姓之间沟通上的缺失。以往政府改道修路都会在报纸上刊登消息，应该说政府部门的工作是做足了的，可是一条简短的讯息并不容易被市民看到，所以咱们政府在这上面应该多做点工作来改善老百姓对修路的消极态度。”

　　饶教授建议说，现在社区管理工作越来越完善，我们政府可不可以通过社区的张帖栏来告之小区居民，或者像车票和煤气涨价一样，开个听证会？“政府和市民的沟通加大了，政府的工作也就好做了。”

　　饶教授表示，这次自己来到四川新闻网同网友进行交流，就是想听取更多的声音，征集更好的意见建议。届时她会把有价值的意见建议写进自己的提案中呈交给有关部门，让有关部门直接倾听到老百姓的声音。

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