创新号成功破壁出洞

　　(本网记者 蒋亮 代朗) 4月30日5点18分，在轰隆一声巨响中第一块碎石赫然落下。现场工作人员激动地喊道，成都地铁首台盾构机创新号顺利抵达天府广场。这历史性的一刻，标志着成都地铁盾构机首次进站成功。施工单位告诉四川新闻网记者，直径6.25米的盾构机刀盘在地下挖掘了392米，最终与已挖好的实验段隧道对接偏差仅八毫米，创下新的纪录。

　　创新号是成都地铁首台土压平衡式盾构机，去年12月28日首发掘进时四川新闻网曾进行过现场报道。在经历了一百多个日夜后，创新号闯过多道难关，在施工过程完成换刀并顺利通过省安监局大楼及天府隧道，最终在4月30日凌晨破壁出洞，顺利到达天府广场。

　　“盾构机的始发和到达相当于飞机的起飞和降落，整个过程非常关键。最后的对接在技术和精度上更容不得有半点失误”，负责该项目的地铁公司项目业主刘高峰兴奋地告诉记者，为确保盾构机和实验段隧道完美对接，地铁公司和中铁十三局及监理等单位一直全天候驻扎现场工作。

　　“成都地质结构虽然复杂但相似度高，此次取得偏差仅仅八毫米对接的成功经验，将对今后盾构施工起到很好借鉴作用。”地铁公司副总经理肖中平说，创新号将在天府广场接受数据收集和检修，预计6月中旬完成调头并向人民北路方向掘进。

　　据透露，目前已抵达龙泉的另外一台盾构机将于5月7日在后子门入地开始安装，6月左右开始与创新号平行向人民北路方向掘进。

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