预售须预先支付800元

　　据了解，本次预售名额达到500个，比之前安排的预订名额要多。此前预订的主要是新闻媒体，现在开通的预售则是面向社会大众。

　　据介绍，预订和预售不同的是，预售可以向购买者提供预售券，参观的所有手续都已经办好，有一种“票在手上”的踏实感；而预订则必须在西昌补齐预缴费用与门票的差价，同时补办相关手续。

　　预订和预售都必须到西昌发射现场才能兑换门票。据悉，目前的门票价格有980元、1080元、1180元三档。由于预售事先支付了800元，获得预售券的观众可以通过补差价的方式，选择观看席位的档位。

　　买票须申报身份证号码

　　记者在门票发售商网站上的“购票须知”中看到，游客购买“嫦娥一号”发射现场参观门票必须申报其身份证号码。“实名购票一是为了杜绝假票，二是考虑到保密和安全，即使平时参观发射基地，也必须登记有效身份证件。”相关负责人告诉记者，发射现场门票只面向中国公民销售。3个观景台游客自主选择“嫦娥一号”升空时，发射场周围的居民都将撤离到4-5公里之外。目前发射场附近有三个安全的观景台可以供游客现场观看发射。一个是八一村观景台，距离发射点约2.5公里，一个是牛头山观景平台，距离差不多，还有目前作为陈列室的奔月楼顶，离发射点大概有4公里。据了解，三个观景台各有不同，游客可以自主选择，但为了保证安全，届时将会按照发射中心的要求进行适当调配。据《新闻晨报》、《法制晚报》心细眼明“嫦娥”赛过日本“月亮女神”

　　中国空间技术研究院负责设计“嫦娥一号”平台和通讯的工程师高放向记者介绍，“嫦娥一号”卫星平台源自东方红三号卫星，卫星箱体设计也基本相同。据透露，“嫦娥”为2.22米×1.72米×2.2米的六面立方体。加上展开的太阳能电池，最大跨度可以达到18米，约有两个房子的长度。而其“前辈”东方红三号卫星设计于1997年，2.3吨重，设计寿命为8年。

　　比日本探月卫星更先进

　　中国空间技术研究院月面巡视探测器课题组负责人贾阳说，“嫦娥一号”卫星走的是月球极地轨道，能把月球的每个角落都拍下来，从这个角度来说，比上个月日本发射的卫星“月亮女神”更为先进。在月球车的设计上，中国的技术也不亚于前苏联，中国的探月车使用的是双目的数字图像识别系统，而前苏联当时还需要把图像传回，靠人眼去识别。民用领域应用意义重要“嫦娥”探测可应用到民用领域，如采集月球的岩石、土壤、气体样品，如氚、氘等元素，而且，在“失重”和“无重”状态对育种的领域有重要意义。

　　月球上已知有100多种矿物，其中有5种是地球上没有的。在月球表面厚厚的尘土里，蕴藏着一种非常重要的能源——氦3。它在地球上十分罕见，是可供核聚变的主要原料之一。据估算，月球上有300万-500万吨的氦3储量，能够支持地球7000年的需电量。

　　据《羊城晚报》