胡建兵 王欣阁 四川日报记者 陈宇 西昌现场报道

　　10月12日，金秋时节。在即将发射我国首颗探月卫星的西昌卫星发射场上，两座发射塔架矗立云天，发射中心广大科技人员争分夺秒、精测细量，誓送“嫦娥”飞天的忙碌场面让人备感振奋。年轻的01指挥员点火口令由他下达

　　全新的现代化远控楼内，电测、遥测、外测等系统科技人员，正按规程对火箭和卫星作细致的测试检查；大屏幕上，各类数据、图表频频变化，调度口令声此起彼伏。一位身穿水蓝色防静电服、带着高度近视眼镜、正对着话筒下达各种口令的年轻人格外引人注目。他，就是此次“嫦娥一号”发射01指挥员李本琪。

　　在西昌卫星发射中心，李本琪绝对是响当当的人物：卫星发射“点火”的口令由他下达，火箭测试发射的整个过程由他组织，发射场数千名科技人员由他指挥。这对年仅37岁的李本琪来说，肩上的担子着实不轻。“想想自己所做的工作，是为民族圆千年奔月梦，这种自豪感和幸福感是我永不懈怠的精神动力。”李本琪说。一心服侍“嫦娥”两口子变“牛郎”“织女”

　　在中心3号发射场坪记者看到，长征三号甲运载火箭已经竖立在发射塔架上，“嫦娥一号”卫星也正运往发射区。这一刻，最紧张的莫过于火箭控制系统的测试人员了。从“嫦娥一号”卫星进场开始，工程师周开美和同事们天天泡在测试一线，近10个速率陀螺、上百组测试数据，不停地检测、计算、判断，同时还要参与系统其他项目测试。

　　虽然与丈夫同在一个单位，天天都能在发射场上相见，却连打招呼的时间都没有，手机短信成了彼此的鹊桥，两口子变成了“牛郎”“织女”。粗略算来，一个月里两人竟发了400多条。为“嫦娥”系脐带男子汉干“绣花”活

　　一阵秋风洒下一场绵绵细雨。工作人员正在发射台上紧张工作，着红蓝两色工作服的参试技术人员在塔下往来穿梭。遥外测试室科技干部、发控台兼地面主操作手皮水兵弯腰作业已多时。

　　“我们在把脱拔电缆固定在发射台上，这是个细致活，我们经常开玩笑说，干这个活就像姑娘绣花，一点都马虎不得。”皮水兵伸个懒腰又恢复原样，额头上满是汗珠。

　　站在工作梯上的主机操作手陈政将脱拔电缆接头交给皮水兵，再由皮水兵固定牢靠。陈政告诉笔者，脱拔电缆类似小孩出生时的脐带，为了避免火箭起飞时电缆乱摆打在火箭喷管上，必须把它固定在发射台上，三根电缆分别掌管着火箭起飞供电、点火、断电等，因此这项工作看似简单意义却非同小可。半小时排除故障雷达数据恢复了

　　气象台技师吕道凯接到通知，远程用户无法浏览风廓线雷达数据，估计是机房出现网络故障，他马上和雷达技师穿上防微波服，顺着网线逐个检查计算机、交换机的网络接口。不到半小时，故障排除，网络畅通。“气象预报人员无法浏览风廓线雷达数据，就无法作数据分析，对天气预报有直接影响。”吕道凯介绍说。

　　目前，中心测试发射、测量控制等五大系统科技人员，加班加点、团结协作，确保“嫦娥一号”卫星发射任务顺利进行。相关新闻月内发射工作寿命一年

　　随着“嫦娥一号”卫星即将在本月发射，近日，在深圳高交会上展出的“嫦娥一号”卫星实物模型和“东方红3号”卫星前人头攒动，“嫦娥一号”星体为立方体，两侧各有一个太阳帆板，最大跨度达18.1米，重2350千克，工作寿命一年。它将运行在距月球表面200千米的圆形极轨道上。国家航天局局长孙来燕透露，“嫦娥一号”计划在本月发射，目前已进入发射准备阶段。月球车2013年登月

　　在“嫦娥一号”的背后，一辆方方正正，看上去不怎么起眼的金色小车就是月球车。据负责展品介绍的国防科工委有关人士介绍，小车全名叫“月面巡视探测器”，是继“嫦娥一号”发射后中国探月计划第二阶段的核心部分。据工作人员介绍，这辆月球车目前仍处在研制阶段，现在这台车的总重在200公斤左右，今后将减到100公斤左右，同时还要研究车轮上的车胎等，确保车辆可以在月面上行驶。孙来燕称，将在2013年左右发射月面巡视探测器，完成月面软着陆探测。