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成绵广路肠梗阻 万车拥堵四川北大门(图)


【http://www.newssc.org 】  【 2008-01-30 10:18 】 【来源: 华西都市报

 

 

  经连夜疏导和清理路面,全线于昨日早上7时恢复畅通

  前天下午,川陕“咽喉”棋盘关终于通了。但堵在陕西的1万多辆车一下子涌进四川,导致成绵广高速“消化不良”,在广元金子山和绵阳磨家收费站等路段出现严重“肠梗阻”。省公安厅副厅长马玉生、省交警总队长何宗志赶赴现场指挥,终于在昨日早上7时全线恢复了畅通。

  上万车辆涌入川金子山路段打挤

  28日下午,经过交警10天的奋战,川陕之间的“咽喉”棋盘关终于通车了。据不完全统计,陕西境内共滞留车辆约12000辆,多为货车。通车后这些车辆得以全部放行,浩浩荡荡地沿绵广高速进入四川境内。但由于路面仍有结冰,绵广高速的通行能力无法满足如此庞大的通行需求。从绵广高速190km到214km路段,桥梁很多,桥面结冰严重。28日中午,车龙在绵广高速198km附近的金子山路段再次受阻。

  交警发现当时北上车辆较少,就迅速关闭北上车道,让南下车辆分流到北上的车道上。这样一来,南下车辆就有了4根车道可供通行。同时,交警一边与道路管理公司一起清除路面结冰,一边将货车编队,由警车带领,慢慢通过堵塞路段。28日下午3时,金子山路段恢复畅通。

  货车爬不动冰路磨家桥分流不佳

  车流行驶到绵阳磨家收费站时,又遇到堵车。按照通行要求,往成都方向的货车必须在磨家收费站下站分流,从108国道通行。但108国道破庙子路段陡坡、急弯,路面结冰之后很多货车爬不上坡,从28日凌晨时分就开始堵车,一直波及到磨家收费站。从昨日上午7点半,相关部门决定暂时允许货车从成绵高速前往成都。但考虑到磨家至白马段是半幅双向通行,所有从成绵高速往成都的货车须由警车带队通行,这样一来拥堵状况大大缓解。

  两货车路上抛锚堵死成绵双通道

  这还没完,28日晚上9时,成绵高速78公里处相继坏了两辆货车。“一辆是往绵阳的,一辆是往成都的,两车相距不远,刚好把两个方向车流都堵死,施救车到不了现场。”成绵高速交警一大队大队长李强说。交警只好从黄许和磨家中断两端入口,徒步好几公里赶到现场施救。“那个冷啊,冻得流着鼻涕去施救。很多交警都感冒了。”他说。

  到成绵高速完全恢复畅通的时候,已经是昨日上午7时。昨日下午5时,108国道抢修结束,成绵高速恢复原来的交通管制,绵阳往成都的货车恢复从108国道通行。记者李东阳实习生曾晓琴

  记者打探

  成绵广“魔鬼路段”

  1、施工路段:成绵高速11公里处往成都方向,易发生堵塞。

  2、90度弯道:68km+500m处,需要提前减速。

  3、S形弯道:72km到74km路段,73km+500m处是陡坡。

  4、弯路+陡坡:从85km+500m开始直到91km磨家沟大桥。

  5、桥梁多:绵广高速190km到214km路段。

  6、坡道+连续弯道+路面窄:成绵广高速298km-299km间。

  7、上坡+弯道:成绵广高速K319至陕西境内,是有名的“魔鬼路段”,极易与陕西方向来车相撞。

  8、8公里下坡:陕西牢固关路段。

  李曹记者李东阳青兴海

  四川公安机关疏导旅客5万余人

  (记者钟蓉)昨日,记者从省公安厅获悉,在本次抢险救灾过程中,全省公安机关共出动警力34670余人次、车辆3400余台次,疏导车辆12万余台次、旅客54000余人次。在救助工作中,18名民警在执勤中被冻伤或生病,有21台警车不同程度损坏。整个受雨雪灾害天气影响的地区内未发生任何针对滞留旅客、车辆的案事件和因冰雪造成人员死亡的交通事故。滞留的过往旅客、车乘人员无人因饥饿寒冷冻伤或死亡,更未发生聚众闹事等不稳定的案事件。

  交警总队:所有警力装备投放路面

  (卢学民 记者 李东阳) 昨日,省公安交警总队再次向各级公安交警部门重申,目前恶劣天气下保畅通、服务春运,是当前交通安全管理第一要务,必须采取一切必要措施抓好雨雪天气下道路交通安全。

  省交警总队要求:要把所有的警力、装备投放路面,盯住路段、车辆、客运企业不放。三州地区、盆周山区和高速公路等雨雪天气高发地区的交警部门要果断调整勤务,对积雪、结冰的重点路段派出警力盯死看牢,必要时实行24小时流动执勤。要及时发现、排查和督治道路隐患,启动应急处置预案,把不安全因素和事故隐患堵死在源头,特别是高寒山区路段,该封闭的坚决封闭,该管制的坚决管制,坚决防止各类重特大交通事故的发生;对国省道和高速公路等主干道路,要尽量减少封路,加强宣传提示和远端分流,对拥堵路段进行疏导,尽最大努力减少因雨雪等恶劣天气造成的交通堵塞。

  预计

  春运可能爆发2次高峰

  (记者朱丹实习生刘星)针对持续大雪天气给交通运输带来的影响,省交通厅运管局召开了紧急会议。相关负责人说,今年春运存在的问题是信息系统不够畅通,对一些外部信息反应不够及时、不灵敏。由于天气等原因,春运可能形成2次爆发性客运高峰:天气好转,火车、飞机等通车通航后,带来大量的积压旅客;节后大量民工出川返岗形成的客运高峰。

  航班

  成都增开广州济南等航班

  (记者陶颖实习生房欣)今年春运,川航除保持所有主干线航班的稳定外,将在12条热门航线上临时加班、包机飞行384班,加班提供座位超过6万个。其中成都至南京、温州由每天一班增至每天两班;成都—郑州从每周3班增为每天一班。增加航班总量为成都-广州68班、成都-贵阳34班、成都-香港10班、成都-济南48班、成都-桂林12班、成都-郑州36班、成都-万州24班和重庆-广州34班、重庆-西安36班、重庆-南京-哈尔滨34班、重庆-丽江34班以及昆明-成都-银川往返14班。同时,川航计划1月28日起开通成都-无锡航线,每天一班,空客飞机执行。

  铁路

  3停运列车恢复正常发车

  (记者王可然实习生廖婷)受南方冰冻气候影响,成都至深圳西L5次于27日、28日连续两天停运,昨日,该次列车终于恢复从成都发车。与此同时,另外两停运列车K191次、L75也恢复正常运行。据了解,虽然这三次列车重新上路,但均要绕道运行。其中,L5次以及成都至广州L75次不经娄底、衡阳站,而成都至广州K191次不经新化、娄底、株洲、衡阳、彬州、韶关站。由于上述3次列车要绕道,昨日成都车站对要退票的乘客办理全价退票,不过由于回家心切,记者在退票窗口注意到,很少有人办理退票手续。“现在湖南老家下大雪,坐火车尽可能走到哪里算哪里,只要能回家过年就行了。”一位乘客说。

 

 

编辑: 魏兰

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