记者在调查成都文明建设时发现,公共厕所、盲道等便民设施存在不少问题

昨日,外地人胡先生在东大街寻厕所让他大伤脑筋:在成都市的繁华商业区和景观地带,公厕太少、无明显标识让欲“方便”的他感到很不便。本报记者昨日走上街头,对便民设施进行了体验,发现公共厕所难寻、盲道被挤占的现象很普遍。
闹市区寻厕像场噩梦
昨日胡先生突感肠胃不适,在东大街找了个遍,都未找到一家公厕。最后只得硬着头皮在一家咖啡店的洗手间上了厕所,服务员异样的神情令他十分尴尬。盐市口一家快餐店的工作人员也有些无奈,“有时候来店里上厕所的比用餐的还多,影响了店内服务质量。”
记者从成都市城管局了解到,成都市三环路内共有水冲式公共厕所一千多座,按照国家2003年颁布实施的《城市环境卫生设施规划规范》,成都市三环路以内公共厕所的设置密度为5座/km2的水平,已达到标准。对于市民“如厕难”问题,相关负责人认为有三大原因:现有公厕中已包括商家等各类单位管理的公厕在内;公厕分布不合理,如春熙路、红星路、东大街、天府广场等地公厕设置密度未达到要求;公厕建设速度落后于拆除速度。
盲道很“忙”电梯“罢工”
育婴堂街,盲道一直延伸到行道树脚下;梓潼桥街边,轿车驶上人行道,将盲道“拦腰截断”;多数人行道、公交站台与盲道的连接处都没有安装“声响提示装置”。盲道设置不规范、随意被占用的现象屡见不鲜。
春熙路、总府路过街天桥上的电动扶梯形同虚设。昨日下午,天桥上人流如织,由于电梯没开,人们干脆在电梯上走动,更有甚者竟坐在上面休息。市民余小姐不满地说,扶梯建好了却不开通,反而增加了麻烦。市民赵先生说,公共场所的扶梯长期“罢工”,既是资金浪费,也是公共空间浪费。
表面上看,市政基础设施建设就是解决一些小事,但实际上它却与百姓的生活息息相关。要让城市文明起来,首先要让百姓感到方便,这是体现城市文明程度的重要依据。亲爱的读者,成都市现有各种公共服务设施还有哪些不尽如人意的“盲点”?生活中还遇到过哪些不文明现象?让我们共同见证城市文明的进步与发展。
记者徐洁莹见习记者王丹