建设者正在开挖大相岭隧道第一断层

　　专家介绍，位于四川荥经县境内横贯泥巴山的大相岭隧道属超特长隧道，斜井长度居全国首位。隧道施工通过高埋深地段和断层破碎带，工程中随时可能出现岩爆、高地温、大变形以及涌突水等地质问题。由于大相岭隧道工期紧、任务重，施工难度大，是雅西高速公路全线控制性工程。根据测定，大相岭隧道洞身共七条断层。第一断层位于进洞三百米位置处，属于地质极差的断层，该断层地质主要为极其松散的白云岩，涌水量大、易发生坍方。

　　为确保平稳通过第一断层，负责施工的中铁十二局三公司总工程师王晋生亲临施工现场督促。在针对第一断层进行了三天的严密勘察后，组织项目部试验、测量及劳务队有相关经验人员进行了严密的技术交底，并制定了各种应急预案。并要求第一断层间开挖主要采用人工配合挖机开挖，同时在每个循环都施作超前小导管，结合该公司地质超前预报设备对洞身地质情况分析，特殊地段提前采取超前探孔，周边注浆等措施稳步推进。

　　在雅西高速公路建设者的精心组织下，减少了隧道正洞口对植被的破坏，确定采用横洞进洞的施工方案，到顺利通过第一断层一环紧扣一环。建设者表示，要确保雅西高速公路的质量和进度，就一定要加强科学管理和科学施工。