金沙车站:候车旅客排起长队 陈蒙川 摄

新南门车站：不要挤了！ 王强 摄

　　■车站  客流量超预期，达到春运期间最高值

　　■高速  成温邛高速创下有史以来车流最高峰

　　■景点  近郊游超火爆，黄龙溪游客同比增长200%

　　■市区  各进出城通道上午8时起便打拥堂，到中午才缓过气

　　（记者 赵素冰 龚锐 肖刚）昨天是“五一”变身小长假的第一天，客车、公交、出租、自驾，几乎所有的出行方式都让出游的人们头痛。短线客流超乎想象的火爆，各大车站都紧急调用加班车，不少车站客流达到春运期间的最高流量，成温邛高速甚至创造有史以来的车流最高峰……就在昨天，有50多万成都人以各种方式踏上旅程，而这还是不完全的统计数。

　　客流“井喷”

　　3天太短 今天不走待何时？

　　“预订7点 50分的车，结果8点40分才走成。”陈勇是一家化妆品公司经理，知道“五一”人多，提前一天就到新南门成都旅游集散中心定了13张车票，是7时50分的。但到7时40分，一行人发现车上只有五六个座位了。原来是乘客太多，车站不能保证预订票按车票上的发班时间运行，只能滚动发班。一直到8时40分，一行人才登上去蒲江的班车。“时间太短，晚一天就意味着出行计划泡汤。”准备到峨眉山的杨再诚也说。

　　“今天一天，加班车都发了300班次左右。”成都旅游集散中心相关负责人表示，早上7时30分左右，车站前的广场就全部被排队的旅客站满了。昨天，该站客流量达到了2.5万人左右，而平时还不到一万人。在茶店子旅游集散分中心，客流也出现“井喷”。“9点左右，到都江堰的乘客排成两队，一直到三环路边的治安岗亭了。”

　　“马上安排加班车到温江班线。”上午11时，金沙车站站长朱莉还在不停调度车辆，她办公室的窗外是正在进站的乘客，黑压压一片。昨天，金沙车站全天发送旅客4万多人，“达到春运最高峰的量了”。

　　据了解，城北客运中心昨天运送旅客23000人，是平时的2倍。到中午12时后，各大客运站秩序开始恢复正常。

　　高速也堵

　　成都到邛崃开了4个小时

　　“到邛崃耍，居然跑了差不多4个小时。”昨天，马先生和几个朋友上午9时开车从红星路出发，结果从红星路到成温邛高速公路入口，就开了2个半小时。一路堵到成温邛入口已是11时30分左右，在高速公路上畅行30多分钟，眼看就要到邛崃了，没想到就在离邛崃出口还有两三公里的地方，他不得不再次停下来，这一停就是1个多小时。“只有几公里，但车子根本走不动。”

　　“今天的车确实太多了，是有史以来最多的一天。”昨天的车流量让成温邛高速公路公司总经理助理陈大用始料未及，邛崃出口的车流量特别大，一直到下午1时左右才恢复正常通行。据介绍，车流量猛增到历史最高水平后，成温邛高速公路推出了一些超常规的缓堵办法：在出站口设置逆向车道，将本来进入高速的通道调整为出站通道，投入4个应急收费机。同时，在高速公路沿线的可变情报板上提醒市民，可从桑园站下道，然后再前行3.5公里到达邛崃。

　　此外，从上午9时开始，成灌高速就出现车行不畅。上午8时至中午，成雅、成绵、成南高速公路的车流量达到平日的几倍。

　　出门很难

　　坐公交排队排成S形

　　只在市区玩，你也会发现出门真的很难。昨日上午8时起，各进出城通道便出现出城车辆打拥堂的局面。由于都江堰、青城山、天台山等都位于城区以西，昨日上午，羊西线、成温路及光华大道沿线成为交通热点地段，均不同程度出现车行不畅。为确保各主要道路交通顺畅，昨日全市共出动交警800余名，至中午，出城车流量才渐渐回落。

　　而想在“五一”顺利招到一辆空出租车基本不太可能，就算坐公交车，也得排长队。昨日上午10时左右，记者在金沙公交站看到，在81路候车区，队伍排成了S形，有100多米长。在305路候车区，乘客已是里三层外三层，可一辆空车都没到。直到中午12时以后，队伍才慢慢变短。