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成都 担当救灾重要基地和最前沿后方纪实


【http://www.newssc.org 】  【 2008-05-27 13:43 】 【来源: 成都晚报

  2008年5月12日下午,历史罕见的8.0级汶川大地震发生,川西北一线10万平方公里区域遭受重创。抢救灾区受困遇险群众,十万火急!

  成都市域内,都江堰、彭州、崇州三个市成为重灾区。与成都山水相接、血脉相连的阿坝州汶川县,德阳市什邡市、绵竹市,邻近的绵阳市北川县、广元市青川县,人员伤亡惨重,道路、通讯中断……

  作为四川省会和西部特大区域中心城市,成都是全省的政治、经济中心,是全省抗震救灾工作的领导指挥中枢所在地,是距离震中区汶川和重灾区德阳、绵阳最近的特大中心城市和通往这些地区的陆空交通枢纽,是医疗机构密集、医疗水平较高的城市,是国内外救援人员、救灾物资入川后的重要集散转运中心。

  因此,成都必然应承担起全省抗震救灾前沿基地的重大责任。

  成都,也以实际行动,全力以赴肩负起、履行好这个重大责任。

  面对这场破坏性和波及范围超过唐山大地震、建国以来最大的大地震,十多天来,成都全市干部群众,众志成城抗震救灾,为全省的抗震救灾战役创造了一个稳固的、最前沿的大后方,同时,在保障生命通道、抢运人员物资、收治伤员、接纳安置受灾群众、物资供应等各个方面,发挥了强有力的全省基地作用。

  成都为全省率先带头的重大使命感、大爱无疆的宽广胸怀、和谐包容的城市精神、文明博爱的市民素养,经过这次抗震救灾严峻考验的洗礼,更加熠熠生辉。

  交警出勤 保障通往全省灾区的生命通道

  5000锥形筒隔出6条生命通道

  5月12日下午2时28分汶川8级大地震发生,成都震感强烈,不计其数的市民避到道路上,私家车“第三城”里几十万辆车同时上路,市区交通顷刻间陷于瘫痪。

  “疏导交通,确保生命通道!”从地动房摇的危险关头一缓过神,市公安交通管理局的干部和民警们就清醒地意识到,在这场人与大自然的殊死搏斗中,保障道路交通,不仅是保持成都这个西部特大区域中心城市应急秩序的紧急需要,更是保障全省灾区抢险救援的当务之急。

  这是因为,成都在全省的政治经济地位、交通枢纽功能和与震中区的地理关系,决定了成都的重大责任:救援人员、救援物资、伤员和受灾群众抢运和中转的关键通道和前沿基地。

  第一时间全警出勤!

  市交管局宣传干部刘警官回忆说,就连办公室的机关人员,也立即出动,有的干警连警帽也没顾得上拿,光着头就冲到了重要路口。

  成灌、成绵、机场、火车站等方向或区域,是最为重要的抢险救援通道。其中,成灌高速公路是经都江堰通往震中区汶川的必经之路。交警们调集了3000多个锥形筒,隔离形成了一条长达11.5公里的绿色生命通道:东起市区二环路西区医院路口,西到成灌高速入口。这在成都交管历史上,是从未有过的先例。

  加上成绵、机场、火车站、华西医院等方向的其他5条生命通道,交警在市区共调集使用了5000多个锥形筒。

  不计其数的成都市民,也主动让路给生命通道,出行不开私家车,或绕行避让羊西线、直升机机场附近、各大医院附近等救灾救护交通线。

  都汶路生命线:抢通到哪里,交通保障到哪里

  12日下午得知震中在汶川后,市交管局第一时间指派一部分市区交警驰援都江堰市,保障救灾交通。五分局民警姬勇,驰援途中接到80岁老父从彭州市白水河打来的求救电话。但是他没有放缓前行步伐,眼含热泪,继续分秒不停奔赴都江堰现场。最终,老父在返回成都的途中不幸去世!姬勇坚持值完勤后,才强忍悲痛把父亲的遗体送去火化,然后马上又返回都江堰市的战斗岗位。

  离都江堰市最近的市交管六分局,在保障成灌路畅通的同时,火速将警力投入到都江堰市,与都江堰市交警大队并肩战斗。特别是从都江堰市经玉堂镇通往汶川的213国道(都汶路)绕坝公路、经二王庙通往紫坪铺水库码头的老213公路,分别是紧急救援震中区的陆路和水路连接线。这两条路,地震发生后被争分夺秒抢通,成都交警誓言:道路抢通到哪里,交管保障就延伸到哪里!

  为此,市交管六分局挑选12名年轻力壮的交警,于13日组成一支“突击队”,紧随道路抢通队伍挺进。至22日,成都交警分别在都江堰市玉堂、麻溪、与汶川县交界的友谊隧道,设立了3个值勤卡点,由都江堰市交警大队民警负责值守,市交管六分局民警驾驶摩托负责巡逻。强行推出的简易道路,一侧是悬崖下急流滚滚的岷江,一侧是时时飞石奔腾被撕裂的山体,而路上,威然挺立着指挥疏导往返汶川救灾车辆的成都交警,勇敢行驶着来回巡逻的成都交警。每当大型车辆、机械驶过,晴天他们就被湮没在漫天的尘土里,雨天他们就被飞溅的泥水溅一身。

  市交管六分局在地震前几天才配备的一辆皮卡巡逻车,也投入到了都汶路,电子屏幕上闪烁着“交通保障突击队”一行大字,在这段险象环生的汶川生命通道上格外醒目。

  24小时开道五昼夜不换班 保障陆空生命线

  成都作为陆空交通枢纽和最前沿的抢险救援大后方,全国各地大批救援人员、物资、设备都要在这里中转或经过,大批伤员被抢送到成都各大医院抢救。其中大量运输车辆、救护车是从外地前来支援四川的,路况不熟,成都交警调集大量警力,为他们24小时开道。

  “摸夜螺蛳”,是交警们对一支临时组成的特殊队伍的称呼:交管局在调派精干警力挺进都汶路等艰危前方的同时,从各机关紧急抽调40名年龄稍大的民警,组成机动保障队,随时按照运输部门的信息出勤开道,昼夜不停为火车站、汽车站转运出来的人员和物资车辆以及过境救援车辆开道带路。连续5个昼夜,这支队伍都没能得到轮换休整。直到5天后,紧急情况稍有缓解,交管局才调出其他警力来部分替换。这时,53岁的事故处警官钟家荣,实在撑不住了,但在“交班”返程中接到紧急开道指令,又立即掉转了车头……

  在成都凤凰山、太平寺两个军用机场,市交管局派出警摩队昼夜值守,一有伤员从汶川、德阳等重灾区空运到达,他们立即风驰电掣般将救护车带到指定医院。

  救灾抢运全力保障“省单”

  “震中在汶川!”对成都城北出口高速公路公司职工熊明刚来说,这个消息如晴天霹雳:奶奶、兄嫂、岳父母都在汶川!而此刻,奔赴成绵方向重灾区的救灾车辆一辆接一辆通过城北出口收费站,他顾不上打听亲人安危,强忍着担忧赶到收费站,参加疏导收费站通行的紧急工作,由此开始了24小时坚守岗位,一直没向任何人讲汶川亲人的情况。正是他和众多同事的共同努力,确保了通往绵竹、什邡、北川等全省重灾区的城北出口成为永不堵塞的绿色通道。

  直到17日,熊明刚才得知岳母遇难、其余在汶川的亲人下落不明的消息。双眼饱含泪水的他,依然坚守在疏导车辆的战斗岗位上。

  成都交通系统里无数个像熊明刚这样全身心投入救灾运输的干部职工,使成都这个交通枢纽为全省抗震救灾的人员、物资抢运发挥了重要作用。

  12日地震发生当天,市交通委员会迅即反应,在市抗震救灾指挥部的领导下,组织动员全系统各单位干部职工,调集全部人力、物力投入救援运输,在保障都江堰市、彭州市、崇州市等成都市灾区运输的同时,全力支援市外其他灾区的抢运。

  “省单”,市交委干部用这个简洁的新词来特指对市外灾区的支援工作。

  “不完全统计,到目前已紧急调集货运车辆2166台,其中省单896台,从雅安、理县方向冒雨冒险运送物资到汶川;调集客运车辆892辆,其中省单617辆,运进救援部队,运出受灾群众,共计已有4.5万多人……”22日,市交委向记者通报。

  这些车辆的来源,既有市公交集团、长运公司、各区(市)县运输公司等国有运输企业,攀成钢、川化等大型国有工业企业,也有蚂蚁搬家等民营企业。“所有企业,不仅没有二话可说,而且非常积极主动,不计成本代价。参战员工置个人安危、家庭得失于度外,义无反顾投入救灾运输!”

  大地震当天下午,市公交集团16路公交车驾驶员龚坚的妻子出现临产症状,岳母打来电话要他火速赶到医院,孩子随时可能出生。龚坚只愣了一愣,回答“有紧急任务,您帮我照顾他们母子”。在场听到电话的车队领导叫他不要去灾区了,但龚坚毅然参战,含泪坐进驾驶室,加入到往灾区运送救援人员的行列。

  14日上午9时50分,连续两天彻夜未眠的市公交集团职工刘禹江和同事们,驾驶10台公交客车来到双流机场,接运来自上海的消防官兵前往紫坪铺水库大坝,从水路开进汶川灾区。下午2时到达都江堰市区,饥肠辘辘的他们才利用官兵下车重新整队的短暂间隙,抓紧吃了点东西。进入山区路段后,不时发生的余震使已经裂开的山体继续滚落石头,十分危险。抢通的道路窄、陡、弯,车体过长的大公交车通过非常艰难。尤其惊险的是,遇到前方道路因新的塌方无法通行时,还得掉头改道。刘禹江和领队王队长下车指挥车辆掉头,“发动机大马力轰鸣,离合器和刹车蹄片磨损烧焦,发出巨大的焦臭味,反复倒、进”,历尽险阻,车队终于将这支前往汶川救援的上海消防官兵安全送到了紫坪铺水库大坝码头。

  市交委还组织工程人员和机械设备,参与抢通二王庙至紫坪铺水库公路,开辟汶川救援的水上生命线。都汶路都江堰至汶川县映秀镇段抢通后,市交委公路处处长王新代于20日率8名工程人员,携带挖掘机、推土机等3台重型机械,开赴汶川县,参与抢通震中区水磨镇至三江镇的道路。

  “通往全省各个重灾区的市管高速公路,从13日起敞开放行,免收通行费。指令发出后,各高速公司毫无二话,立即执行。”市交委介绍,通往汶川方向的成灌,通往北川、绵竹、什邡、广元方向的城北出口等高速公路,及时免费敞开放行,确保了成都与全省灾区人员、物资往返运送的快速畅通。

  医疗急救 与死神争抢每一个生命

  灾难突袭,紧急救援每一个陷于危难的宝贵生命,就成了白衣天使们勇敢奋力与争的方式。为了在第一时间救援更多的伤员,很多不可能被一一突破……

  奋战十昼夜不眠不休 挽救重伤者生命

  5月21日,汶川大地震过去了整整10天,市三医院骨科主任陈勤才第一次回到家中稍事休息。在这10天里,他带领骨科医护团队无眠无休,分秒不停地救治来自全省各个灾区的伤员特别是汶川、绵阳等地的重伤群众。然而,疲劳已至极限的他回到家中躺下还没两个小时,急促的电话铃声又将他召回了医疗一线,参加伤员的外地转运工作。

  “这位伤者66岁,骨盆骨折,手术风险非常大,一旦发生意外,伤者将永远不能站立起来,甚至引发生命危险……”医院会议里,来自映秀镇的一位重伤员揪紧了大家的心。

  手术难度很大、风险极高,而且患这种伤病的人员很少,所以临床手术经验也少,但是这并没有难倒陈勤所带领的骨科团队。一番紧急施救,这位伤员终于转危为安。前来参加救援的外地医疗人员也激动得当场泪下:这种手术在全国而言成功的几率并不高。

  22日,被运转至广州实施后期康复治疗的这位病人,在被抬上飞机的那一刻,泪如雨下——“成都的医生好人啊,你们救了我的命!”

  每天早上9点钟开始手术,直至次日凌晨4点,手术最多的时候达到了一天22台。手术台前医生不换病人换——地震发生后,这样的场景在我市各大医院重复上演。为了抢救来自全省灾区的重伤员,成都市的医护人员只能在手术间隙休息片刻,这些天来几乎没有躺下身好好休息过。

  “送到成都的伤者,几乎都是从各地转出来的重伤群众,所以这也是对我市医疗卫生系统应急救援处理、救治水平的一次考验。”成都120急救中心朱国英主任激动不已。除了在市卫生局的安排组织下进行紧急救治,我市各大医院还对接受救治的伤者全部免费,并为家属全部提供无偿吃住等额外服务。

  生死时速 120卫士与死神抢夺生命

  5月14日,第一批从汶川、映秀、茂县空运至成都的伤员,在机场紧急降落。已连续奋战58个小时的120指挥中心工作人员,有条不紊地快速将空运伤员分流到早已守候在机场的各大医院救护车上,再次上演“生死时速”。

  紫坪铺水库位于龙门山断裂带,距离震中较近,公路、码头都有不同程度的损坏。120急救转运车队沿着解放军临时开辟的泥泞道路,在运送伤员的驳船到达前,一路颠簸地到达了临时码头。在200多名急救工作者的配合下,凌晨2时左右,圆满完成了本次急救转运任务,共接转汶川、映秀地区伤员200多名,无一例死亡,全部都得到了良好治疗。

  在通往汶川、绵阳等重灾区的各个重要路口,都能见到我市120救护车以及来回穿梭的120卫士。一有伤者被运送出来,他们就即刻投入急救并快速送回市区医院救治。救护车辆不断补充、救护人员一直守候,从来未出现任何断档。无论来自哪个灾区的受伤群众,成都的白衣天使们都视如家人,不抛弃、不放弃任何一个。

  大灾当前,是大爱!

  地震发生后,我市卫生系统立即投入救灾工作,共派出3058支医疗救治队,9194名医护人员,疾速奔赴各地展开紧急医疗救治。截止到22日12时,全市各医疗机构已累计收治伤员96094人,其中包括其他市州伤病员8994人;累计收治住院人数15962人,其他市州5198人。

  灾情发生后,市卫生局立即通过多种渠道及时了解灾区需求,积极组织药品、医疗器械,源源不断送往灾区。市血液中心招募应急预约献血市民近5万人,已献血4700人,采集血液6000单位。在能满足全市临床用血需求的同时,积极支援其他灾区,分别向德阳、绵阳两市发放红细胞悬液1000单位和500单位。

  确保大灾之后无大疫!防疫,是继救援之后的一场新战役。目前,成都防疫队已赶赴阿坝州,参与灾后防疫工作。

  接纳安置 为全省受灾群众安新“家”

  都江堰:接纳安置数以万计汶川群众

  5月22日下午,来自阿坝州汶川县棉池镇白土坎村一组的18岁女孩姚顺桃,在四川农大都江堰分校操场帐蓬区散了一会儿步,回到所住的95号帐蓬。“在这里住两天了。每天按时到炊事队打饭,有肉、菜、米饭,工作人员还给每个帐篷发报纸,今天晚上要放坝坝电影,成都兴网公司安了电视机,这里上厕所也很方便。帐篷防雨,有天晚上觉得冷,工作人员想方设法又给我找了床被子添上……”说起在这儿的生活,小姚感到很满意,很温暖。

  小姚说,在都江堰再等两天亲人的消息后,她就要被转往成都其他区县的安置点。记者在这个安置点遇到负责受灾群众接待安置的都江堰市委常委、纪委书记赵浩宇,他介绍说,都江堰市除了安置好本地受灾群众外,还全力做好从汶川转移出来的受灾群众的接济、转移、安置。

  从阿坝州汶川县通往都江堰市,有两个必经入口:陆路的玉堂镇,水路的紫坪铺。在这两个入口,都江堰市都设了接待站,被称为“爱心接力补给站”。接待站为转移出来的汶川受灾群众提供食品、饮水,确保汶川受灾群众第一时间第一地点在都江堰市得到帮助,并根据他们的意愿转运到其他区(市)县安置点或就地安置。

  在玉堂接待站,记者看到,帐篷里备有大量生活必需品,随时补给汶川受灾群众;来自新津县的大客车停在路边,待命转运汶川受灾群众。值班的玉堂镇政府工作人员说,15日之前来不及统计,从15日起粗略计算,玉堂这个接待站已经接待补给了2540多位来自汶川的受灾群众,转运出1130多人,其余的就地投亲靠友或安置。

  在都江堰全市,到22日接济转运出的汶川受灾群众已突破1万人。

  安置点内渐渐远离地震噩梦

  5月22日下午4点,双流县黄水镇西南日月城内,处处是灿烂阳光投射下的斑斓光影。喷洒消毒液、指挥物资卸车、登记就业需求……不同穿着、不同身份的人来往穿梭,紧张忙碌而又井然有序。还没到晚饭开饭时间,一处新建的厨房内传出锅碗瓢盆的交响,志愿者们正在为三菜一汤的晚饭忙碌。宿舍楼的大厅里,党报党刊阅览室,坐满了看电视、读报纸的人。在宿舍楼背后的小花园内,两个脸庞略显黝黑的女孩,合捧着一本《科学家的故事》流利地朗读。纯净清澈的大眼睛,一眨也不眨地盯着书上的每一个文字。

  花草映翠、书声琅琅。然而,仍然留在面颊和眼眶的明显淤青,清楚无疑地告诉我们,她们是刚刚从汶川大地震中逃生出来的孩子。和生活在成都的3万多名非成都籍受灾群众中的很多人一样,一直生活在汶川映秀镇张家坪村的映巧和玲玲,从没来过成都。但在经历了5月12日那山崩地裂的悲痛惨烈和魂飞魄散的恐惧无助之后,他们在成都的1844个受灾群众集中安置点中,在数以万计志愿者的倾情帮助下,再次找到了家的守望与温暖。

  一场天灾,让一片秀美的山河变得满目疮痍,也让无数群众痛失亲人、痛失家园。灾情发生后,成都市抗震救灾指挥部全盘统筹,相继在全市设立了1844个受灾群众转移安置点。时间就是生命,提前一刻开放安置点,就能早一刻让受灾群众得到安顿。无需命令和安排,上下闻声而动。放下手头工作,公司白领来了;带着自备工具,普通市民来了,来自全市各条战线、各种领域的市民争相担任志愿者。他们通宵达旦、加班加点,要用最快的速度,为来自灾区的群众再造一个“避风港”。

  短短两天时间,设立在双流县黄水镇和黄龙溪镇的两个受灾群众集中安置点建成开放,食堂、沐浴室、报刊室、医务室、警务室一应俱全,800多名无家可归的受灾群众重回温暖的家,他们中除100多人是都江堰、彭州两地的成都受灾群众外,大部分和映巧、玲玲一样,来自受灾严重的映秀镇、阿坝县。为了使受灾群众在这里生活安心、方便,安置点还成立了临时党支部、管理委员会、团支部、妇代会和互助组。5月21日,在志愿者的帮助下,16岁的杨凯在双流安置点加入了共青团。在惨烈的大地震中,他失去了母亲和妹妹,这里的家给了他无限的庇护和温情。

  据相关统计,截止到5月22日,成都市集中安置点已安置来自成都地区以外的受灾群众3.1万人。

  救灾物资 向兄弟市州伸援手

  5月16日,16辆满载救援物资的大卡车从成都出发,风驰电掣奔向受灾严重的绵阳市。16辆卡车上,不但装载着食品、衣物等受灾群众急需的生活必需品,还满载着1100万成都市民对兄弟市州的深情。来回往返,运送物资。5月12日汶川大地震后的每一天,一辆辆满载救援物资的大卡车从成都出发,一路疾驰,奔向遭受地震灾害严重的阿坝、绵阳、德阳、广元等地震灾区。在抗震救灾这场人与自然的酷烈战役中,成都——西部物流和商贸中心的作用充分显现。

  抗震救灾,每一分钟都在和时间赛跑,向灾区输送各类急需物资,更是一刻也不能耽误。尤其在灾情发生后的前几天,当其他地区的救灾物资还没有到达,成都成为救灾物资的主要供给地。如何保证市场的有序供应,如何保证货源的充足供给,如何在保证成都本地供给平衡的同时全力支持其他灾区的物资所需?在地震后第一时间,成都市成立了调运和收集救灾物资的应急中心,全力加强产销衔接,组织动员大型零售企业、肉类生产加工企业和餐饮企业加大应急救灾物资储备,增加粮、油、肉、蛋、菜等生活必需品的市场供应及储备。成都市商务系统工作人员纷纷奔向各大商场、连锁机构、仓储基地,要求各商家尽快补货,协调生产企业加大生产力度,确保成都市场日常物资供应稳定。

  当灾难突然降临,成都与同时受灾的兄弟市州心心相连、风雨同舟。在忍受自身疼痛,全力抗震救灾的同时,不忘伸出援助之手。一箱箱矿泉水、牛奶、饼干、面包、八宝粥、方便面、火腿肠、蔬菜等灾区群众急需的生活必需品从成都出发,一批批工作服、帐篷、雨披、雨靴、汽油、口罩、手套、消毒精、药品等抗震救灾紧缺的物资从成都出发,向阿坝、绵阳、德阳、广元等市州灾区火速运送。在省委、省政府的坚强领导下,成都与受灾兄弟市州齐心协力,众志成城,在同一个战场上昂起倔强的头颅,挺起不屈的脊梁,燃起炽热的心,为一个共同目标浴血奋战,为了明天,充满希望地向前迈进!

 

编辑: 黄虹瑜

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