一个冰冷雨夜接着一个炎热艳阳天，机器没有停歇，参加抢通的所有人员没有合眼，终于稳固了彻底关桥台，合龙了老虎嘴被洪水冲断的道路。

　　从8月30日12时出现险情，到31日17时老虎嘴合龙，都汶路创造了奇迹。如果采取常规手段，抢通这段路基大约要一个月。可是，短短29小时，都汶路做到了。

　　为老虎嘴“缝上伤口”

　　8月30日中午，本已铺好沥青的老虎嘴道路被洪水冲断。由于河床被地震抬高15米，从上游暴雨区下来的洪水漫过路面2米多，巨大的浪花一点一点把路基掏空近100米。

　　水文数据显示，最高洪峰达到每秒1060立方米，约为正常流速的两倍。省领导和省交通厅、水利厅负责人迅速赶来，会同约500人的施工队伍，展开一场昼夜施工会战。抢修人员往路基边缘填巨石，放下去就不见踪影，趁水流稍小时往里放3吨1个的四面体，总共放了120个；再紧急从都江堰运来钢筋，用最快速度制出一个个钢筋网，以最快速度投放到老虎嘴“伤口”位置，放下一个钢筋网，紧跟着几车石方填充进去，一步步将激流逼开。

　　洪水一退，立即修路。几台机具从两头往中间填方修路，填了冲走，冲走又填，终于在31日17点24分顺利合龙，接着实施碾压、铺油。“治本的办法还必须治水，下一步还要理顺河道，规范水的流向。”省交通厅负责人说。

　　彻底关度过风雨

　　8月29日至30日的大雨还造成彻底关大桥汶川岸3个型钢笼被冲走，桥头边坡发生了岩崩，满山岩石溅出几米高。

　　由于压缩了河道，本就湍急的岷江水更是惊涛拍岸，浑浊的河水冲刷着桥台。如果彻底关断道，将再次成为都汶路的“天堑”。施工者先填巨石，由于水太湍急，一转眼巨石就被水给吞没了。

　　昨日上午，记者从都汶路抢通保通指挥部获得好消息，经昼夜会战，彻底关大桥被冲走的型钢笼又被重新放入水中，还增加了1个型钢笼，里面填充好片石。交通部门表示，将进一步研究桥台加固措施，争取通过下一次洪水考验。