四川新闻网广元12月6日电 (记者 李京枝 实习记者 万忆) 近日，记者从有关部门获悉，四川灾后重建和扩大内需的双重压力，成就了四川高速公路发展的双重机遇。目前，四川已有10条高速纳入交通运输部灾后恢复重建规划，消息令人振奋，广巴高速公路旅游大通道纳入重建规划之列。

　　据悉，广巴高速公路路线全长148.8km，交通运输部批复概算投资71.25亿元。在“5.12”汶川地震中，广巴路路基、桥梁、隧道等工程损失估算为2197.3万元。

　　据介绍，纳入交通运输部灾后恢复重建规划的10条高速公路分别是广元——雅安、成都——邛崃、成都——彭州、成都——都江堰、广元——川陕界、雅安——石棉、都江堰——映秀、广元——巴中、广元——川甘界、广元——南充、绵阳——遂宁，其中，川高系统项目7个。目前，除广元——川甘界、广元——南充及广元——雅安正在进行前期项目准备或已通车运营外，其余4条广元——川陕界、雅安——石棉、都江堰——映秀、广元——巴中都已全面恢复正常施工。

　　记者获悉，由于广巴路离龙门山地震带较近，为了防止地震及地震次生灾害对工程的不良影响，提高工程的抗灾和抗震性能，交通运输部专家及设计单位在施工图设计阶段对全线7处滑坡等段落的路线方案进行修改与完善。路线方案共发生了4处较大调整，增加桥梁15公里(折合成双幅)，增加投资约10.3亿元。