四川新闻网首页
四川 | 原创| 国内| 国际| 娱乐| 体育| 女性| 图片| 太阳鸟时评| 市州联播| 财经| 汽车| 房产| 旅游| 居家| 教育| 法制| 健康| 食品| 天府新区| 慢耍四川
您当前的位置:四川新闻  >  本网原创
新闻热线:028-85171608 QQ:2226834809

期盼数十年 宜宾南溪长江公路大桥今日正式开建

2015年05月27日 15:20:26
来源:四川新闻网
记者:李春雨 编辑:覃贻花

  四川新闻网宜宾5月27日讯(记者 李春雨 实习记者 赵典)今(27)日上午,总投资6.5亿元的南溪长江公路大桥开工动员大会在宜宾市南溪区举行,大桥的建设将改写南溪南北两岸居民摆渡过江的历史,也标志着全省首个PPP项目正式开始建设。

  “以前每次到江南镇,来回都要坐渡船,还要急急忙忙赶在傍晚渡船收渡之前回来,等大桥修好了,去对面耍就方便了,想耍好久耍好久!”市民包绍安高兴地对记者说。目前,长江南岸江南镇近2万居民都靠渡船来往长江两岸,人流量日均达3000人次,春节、国庆高峰期超万人次。

  南溪区江南镇镇长李建告诉记者:“这座桥是南溪人民特别是江南镇人民从建国以来就期盼的事情,今天终于能够实现。我们镇上的居民每年都有一个月左右的时间因为各种原因不能坐船出行,否则就要绕路40多公里,对居民的生产生活带来非常不利的影响。以后大桥建成了,居民出行就很方便了,我们的产业发展也会更加便利。”

  据了解,南溪长江公路大桥是国务院批准实施的《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》中长江干线新建过江通道项目,对完善长江过江通道布局,改善区域交通条件具有重大意义。该项目采取PPP模式,即公私合营模式(PPP),由政府与社会资本合作,吸引社会资本参与市政公共基础设施建设。

  据介绍,南溪长江公路大桥是连接省道S436、S437、S440和国道G353、G246的交通纽带。该项目距金沙江、岷江交汇处42km,全长2100米(主桥1508米、两岸接线592米),桥梁孔跨布置为9×30m(T梁)+3×60m(T梁)+(280m+572m+194m)双塔混合梁斜拉桥,主跨径572米,两岸边跨为280米和194米,两岸桥台长各6米。北岸为辅助通航孔区,南岸边跨布置四个辅助墩,主桥结构形式为双塔、双索面、密索体系,总投资约6.5亿元,建设工期为36个月,计划到2018年基本建成并实现通车。

无标题文档

返回
顶部