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成都市民想骑电动平衡车上街 交警摆手:不行(图)

2016年04月22日 08:01:33
来源:华西都市报
记者王浩野杨雪 编辑:覃贻花
成都天府广场,年轻人在骑电动平衡车。

  我打听

  我去年底买了个体感车,之前骑了两次都没事,4月初路过春熙路被交警拦下了,不让我骑。好像并没有规定说不能上街的嘛?到底得不得遭罚款哦?

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  汽车、三轮车、电瓶车,车子体积越来越小、轮子越来越少。当电动平衡车开始越来越频繁地出现在成都的大街小巷时,交警却告诉我们:依据《道路交通安全法》及相关法律规定,电动平衡车不具备在道路上行驶的条件。

  罚款吗?现在主要以劝阻为主,但是未来,可不保证不会遭罚款。

  她说/买了4个月交警一拦不敢再骑

  “我买了有4个月了,骑了至少10多次。”25岁的程小姐在成都市太升路上班。今年1月,她花了1000多元在网上买了一辆两轮的电动平衡车,用来上班代步。

  春节前期,这辆车让她尝到了不小的甜头。“那时候要团年了,整个春熙路周围都很堵,我却畅通无阻。”然而4月初,她在总府路被交警拦下。程小姐当时只能抱着自重16公斤的车车,“呼儿嗨哟”地走过两条街。

  从此以后,她再也不敢骑着平衡车上路了。这辆车成为了她老妈的玩具,早上锻炼时在公园里“骑耍”。

  他说/骑了两次此后闲置在家落灰

  在互联网公司工作的包先生,买平衡车的动机则是“拉风”。“有次看到别人骑独轮平衡车上班,我就想到起每周要限号,我也买一辆骑来耍。”找了成都的两家实体店,他发现最便宜的独轮车也要2000多,且不好掌握平衡,就在网上花1000多元买了个两轮的。

  第一次上路,从东客站骑到新南门,他一路众人瞩目,也没有被交警阻拦。

  即使一直强调“很方便”,包先生却只用了两次车就闲置了。最大问题是:不安全。“我一般都是走的非机动车道,没得非机动车道就上人行道。”包先生说,“撞到行人不好,撞到电瓶车的话,就‘给多了’。”

  商家说/可终生提供维修

  包先生买车花了1999元,如今想转让,却发现除了两页说明书,产品连个保修卡都没有。

  在网上,销量靠前的电动平衡车,销量大多数是3位数。一位月销量近千的商家证实,他们的车辆是在浙江生产的,属于“出口转内销”。“很多是专门给孩子当‘玩具’的。”他说,“一般人买也就是图个方便,短途代步。”

  平衡车自营店大多是近两年开店的,开店时间最长的在7年左右。记者咨询了3个商家,售后服务都很统一:免费保修一年,终生提供维修服务。不过动辄10多公斤的车子,来回快递费用也是笔不小的数目。

  争论/正方:拉风环保不怕堵

  在陈小姐看来,平衡车比自行车灵活度还高,不会堵车。属于新兴的“潮品”,骑起来很拉风。另外,车子是充电的,“算是环保的交通工具”。“现在越来越多的人都在用,不可能都当‘玩具’嘛!”

  反方:出事故难理赔

  包先生提出构想:如果有专门的道路,或者在交通情况不复杂的地方,平衡车的安全性就有保障。“我看到天府广场的警察,巡逻时都用的这种电动平衡车得嘛,只不过是有把手的那种,很高级。”

  “车子属性界定不明确,出点事很难理赔。”曾经在一家实体店做销售的涂小姐说。如果发生交通事故,损失只能顾客自己承担。

  交警回应/平衡车属“玩具”不能上路行驶

  那么拉风的平衡车,到底能不能上路行驶呢?记者咨询成都市交管部门,交警明确表示:不可以!

  “根据《中华人民共和国道路交通安全法》,平衡车并不属于机动车范畴,在“非机动车”定义中,平衡车也没有被提及。”该交警说,目前,平衡车被归纳在“玩具”或“运动器械”类别,和滑板、轮滑鞋类似,“在没有通过相关鉴定、获得资质之前,上路行驶都是不允许的。”

  但另一方面,平衡车上路行驶,目前并没有明确的相关处罚规定。“我们只能劝告,让他收起来。不会处以罚款等处罚。”民警说。

  相关链接/全国多地禁止平衡车上路

  早在2014年,北京交管部门就曾明确禁止电动平衡车、电动滑板等类似工具上路,并对这种代步工具上路的行为进行纠正、警告。

  海口交警部门曾表示,独轮车、滑板车都不得上路行驶,对在道路上使用独轮车和滑行工具的人,处以50元和20元罚款。

  华西都市报记者王浩野杨雪摄影雷远东

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