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成德同城化 打造成都北部新城的“德阳战略”

2016年08月02日 06:33:32
来源:四川日报
编辑:王晓勇

德阳新貌。程果 摄

  ——德阳全面创新改革试验观察(三)

  德阳。成都之北,天府腹心,“上风上水”。

  德阳与成都的城际距离仅45公里,城际间有国省县(市)乡公路18个接口,多条铁路、高速公路、快速通道贯穿其间。两城之间人流、车流密度极大,物流、商贸交易紧密,融入以成都为中心的大都市区,拥有先天地理优势的德阳迎来了新的发展机遇。

  顺应时代趋势,“成德同城化”的发展战略横空出世。

  2015年底,德阳市委确立了城市新定位:建设成都现代化国际化大都市北部新城。“成德同城化”与全面创新改革一起,成为德阳的两个 “一号工程”和头等大事。

  主动融入,深度融合。不久的将来,将形成以成都主城区为核心,南有天府新区,北有德阳新城的“一核两中心”的区域新格局。

  加速提档升级

  提升城市品质

  一个多月前,经过近一周的紧张施工,作为德阳城市地标之一的彩虹桥焕然一新:新上色的大红拱桥色彩明丽,取消了隔离栏的桥面更开阔气派。长江路、庐山路等城市主干道示范段也完成了提档升级:双向4车道变为8车道,两旁的老旧路灯换成了大气明亮的玉兰灯,城市品质顿时显现出了时尚大气。

  城市提档升级,是德阳提出建设成都现代化国际化大都市北部新城的一项重要内容。不仅是主城区,在加速城市提档升级过程中,六个县(市、区)以及经开区也不甘落后,你追我赶。

  在中江,德中路入城段改造,人行道旁增设了骑游道,可透水性混凝土铺成,有效运用了海绵城市的理念。在罗江,县城高速公路引道及出站口环境整治、万安大道改造、滨河路道路及附属设施改造工程、安平大道西段人行道及绿化改造等8个重点项目同时开工……

  城市基础设施在升级改造,城市管理的观念和职能同样在升级更新。

  6月底,历时一个多月的“让流动商贩融入城市”市民好点子有奖征集活动结束。德阳市城市管理行政执法局邀请市民参与城市管理,并表示将根据市民建议,实行市区分区差别化和分时潮汐式管理,适当允许流动摊贩摆摊。

  成德同城,正在全方位推进。

  前不久,成都与德阳签订同城化合作协议,开启了成都平原经济区在公共服务领域推进一体化的先河。更早之前,包括德阳在内的成都平原经济区8市已签署区域环境保护合作协议,提出在空气、水源等生态保护方面加强合作,共同启动编制成都平原经济区8市环境保护总体规划。

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