四川新闻网成都4月10日讯（记者 戴璐岭）4月10日上午，四川省“十三五”综合交通运输发展规划新闻发布会在四川省交通运输厅举行。记者从会上获悉，《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》明确了“十三五”时期我省综合交通运输发展目标是：全省综合交通运输建设规划完成投资10300亿元。其中铁路完成2300亿元，公路完成4800亿元，水运完成200亿元，民航完成900亿元，城市轨道交通完成2100亿元。到2020年，基本建成“互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系，建成西部综合交通枢纽。

　　回顾“十二五”：四川高速通车里程超6000公里

　　四川省政府副秘书长黄小平在新闻发布会上介绍，“十二五”时期全省综合交通基础设施建设完成投资8400亿元，是“十一五”期的1.9倍，综合交通网总里程达到33.1万公里，较“十一五”末增加5万公里。成绵乐、成渝高速铁路相继建成通车；高速公路通车里程超过6000公里，实现高速公路对市（州）全覆盖港口集装箱吞吐能力达到233万标箱，实现翻番；成都双流国际机场跃升全国四大航空枢纽；邮政快递业务量呈高速增长，交通扶贫和灾后重建工作有序推进。

　　展望“十三五”：四川将建“一个网络、两个系统、三个平台”交通综合体

　　《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》明确了“十三五”期我省综合交通运输发展目标是：全省综合交通运输建设规划完成投资10300亿元。其中铁路完成2300亿元，公路完成4800亿元，水运完成200亿元，民航完成900亿元，城市轨道交通完成2100亿元。到2020年，基本建成“互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系，建成西部综合交通枢纽。

　　《规划》也对综合交通运输远景目标规划了较为详尽的蓝图：即到2030年，全面建成“互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系，形成由“一个网络、两个系统、三个平台”共同组成的综合交通运输有机整体，通过各种运输方式优化组合、功能互补、充分衔接、协调发展，在现代装备技术与信息技术的支持下，以最小的资源环境代价和最优的经济社会成本，提供安全、便捷、高效、优质的一体化运输服务。

　　一个网络。是现代综合交通运输体系的物质基础，即由多种运输方式共同组成的基础设施网络，包括“八射三联”综合运输大通道、快速干线交通网、一般干线交通网、城乡基础交通网、枢纽站场体系和综合交通衔接转换系统。

　　其中，“八射三联”综合运输大通道是服务国家“一带一路”和长江经济带发展战略的基础性载体。“八射”：是以成都为起点，辐射京津冀、长三角、珠三角、重庆、兰州-西宁-格尔木通道、西藏和东盟的八条综合运输大通道，有效衔接“一带一路”发展战略的六大经济走廊。“三联”：是长江黄金水道主要港口的集疏运通道，同时也是关中天水、滇西北等区域的重要出海通道。

　　两个系统。是我省现代综合交通运输体系发展的内在要求。包括安全便捷的人本化客运服务系统和集约高效的物流化货运服务系统。

　　三个平台。是确保现代综合运输体系协调、可靠、高效运转的重要外部保障。包括综合交通运输信息服务平台、安全保障平台和行业管理平台。