公交都市：

　　轨道交通加速成网

　　刘兵表示，交通运输要贯彻供给侧改革，报告里面提出了“公交都市”的创建，包括轨道交通的加速成网。今年地铁要通3条线，新增71公里，到2022年地铁开通运营里程将达到600公里以上，相当于现在上海、北京的水平。目前地铁运行的强度，已经排到全国前三位，平均旅客人次为200万。五年后，旅客应该会到800万人次。针对常规公交，将对线路进行优化，对短途、接驳、微循环的功能进行调整。成都商报记者 辜波

　　市经信委党组书记施跃华：

　　全面调研10个产业 形成详细发展报告

　　市经信委党组书记施跃华告诉记者，针对成都产业布局，成都提出五大支柱产业和五大优势产业，成都已经启动包括这10个产业在内的全面调研，很快形成详细发展报告。

　　成都提出重点发展电子信息、汽车制造、食品饮料、装备制造、生物医药五大支柱产业，加快发展航空航天、轨道交通、节能环保、新材料、新能源五大优势产业，积极发展人工智能、精准医疗、虚拟现实、传感控制、增材制造等未来产业，推进传统产业转型升级。深化产业链垂直整合和产业间协同联动，打造一批辐射带动力强的产业集群。

　　“对成都经济分析很准，我们需要奋发努力，工业发展的质量和总量都还有空间。”施跃华表示，整个制造业的结构还需要优化，“这几年在平均发展，园区结构小。我们的企业，大的不强，产值大的创新力偏弱，小企业很多，但散而不强。总的来说，结构不优，需要补短板，才能支撑服务业，支撑城市经济发展。”

　　“盲目定位所有产业都搞，肯定不行，我们需要合理分工，需要瞄准高端产业。”施跃华表示，五大支柱产业和五大优势产业都是非常有代表性的产业。有些是已经过千亿的产业，是成都具有比较优势的产业；有些是传统产业，比如食品饮料，可以转型升级，走绿色路线。

　　“有所为有所不为，哪些产业需要加大，哪些需要舍去，我们需要非常仔细的规划。”施跃华表示，未来哪些产业要着力发展，具有哪些目标企业和目标项目，需要一一落地，梳理相应企业，把产业链研究透，把产业生态研究透。施跃华透露，市经信委已经出动4个调研组，赴北京、苏州、杭州等城市详细调研包括上述10个产业在内的多个产业，很快将形成发展报告和推进方案。

　　成都商报记者 叶燕 摄影记者 王勤

　　原标题：新开放观 更全面/更深入/更务实