探秘成都地铁首个地下双层停车场 “最强大脑”年底投用

2017年06月07日 15:39:25 来源:四川新闻网
记者 戴璐岭 编辑:邱令璐

  四川新闻网成都6月7日讯(记者 戴璐岭)6月7日上午,成都轨道集团公司邀请市民及媒体代表一同走进地铁7号线崔家店停车场及线网指挥中心(COCC),提前近距离感受成都地铁首个地下双层停车场和今年年底将与地铁7号线开通同步投用的“最强大脑”带来的震撼。

  据了解,成都地铁7号线位于二、三环之间居住用地最密集地带,基本沿中环路敷设,涉及金牛区、青羊区、武侯区、高新区、锦江区、成华区等行政区。线路全长38.618公里,均为地下线,全线设车站31座,其中换乘站18座,沿顺时针方向分别设置火车北站、驷马桥站、府青路站、八里庄站、二仙桥站、理工大学站、崔家店站、双店路站、槐树店站、迎晖路站、成都东客站、大观站、狮子山站、四川师大站、琉璃场站、三瓦窑站、火车南站、神仙树站、高朋大道站、太平园站、武侯大道站、龙爪堰站、东坡路站、文化宫站、金沙博物馆站、一品天下站、茶店子站、花照壁站、西南交大站、九里堤站、北站西二路站。线路串联了火车北站、火车南站、火车东站、城北客运中心站四大重要交通枢纽,并与多条城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。

  7号线建成后,不仅标志中心城区骨干线路织密成网初步完成,并且将增加与各条放射状线路的换乘功能,极大地缓解中心城区交通拥堵状况,使得客运转换更加便捷,大大提升线网的可达性,增强整个地铁线网的客流吸引能力。

成都地铁首个地下双层停车场

  亮相:成都地铁首个地下双层地铁停车场

  走进崔家店停车场,第一感受就是“大”。据了解,崔家店停车场不仅是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建的最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,于2013年10月开建,7号线开通时全面投用。该项目位于18米深的地下,分上下两层,总建筑面积18.29万平方米,一层就相当于13个足球场。从侧面看,停车场像一个横放的酒瓶,分为联络线区、咽喉区、列检库及汽车库区、运用库区,可同时停放76列地铁列车(每层设置38个停车列位)。作为成都地铁首个地下停车场,与既有的地面场段有很多不同之处,在建筑结构、通风、消防、防汛、通信、安防等方面都做了针对性的强化设计,以确保整个运营生产的有序开展。

  同时,崔家店停车场也是地铁7号线的重要组成部分,承担7号线系统规模的全部运用车的停车/列检,以及配属车辆的双周/三月检任务等。目前,负一层、负二层轨行区已正式移交并投入使用,现已有24列电客车和3列工程车停放在该区域进行静调、动调等试验。

  进展:7号线运营筹备工作加速推进

  地铁7号线是成都地铁规划建设的首条独立闭合环线,位于成都市2.5环,线路全长38.618km,采用6A编组车辆,配车44列,共设地下车站31座,计划于2017年底开通试运营。

  地铁7号线为环线运行,与直线运营线路相比,环线运营未区分起始站及终点站,行车组织方式存在较大差异。目前,地铁运营公司已根据线路特点,并结合客运服务工作的实际需要,完成7号线环线行车组织方案的研究。内环列车以槐树店站为运营服务的起止站,外环列车以崔家店站为运营服务的起止站。同时,在车站和列车导向设置方面,将充分考虑环线的特点,做到简洁明了、指向清晰。

  7号线开通后,将串联火车北站、东客站、火车南站三大铁路枢纽,途径西南交大、西南财大、四川师范大学、成都理工大学等多座大学和中环沿线密度较高的成熟社区,具有极大的客流吸引效力。

  此外,换乘站也将由现在的6座增加至14座,与1、2、3、4、10号线共5条线路换乘,其中太平园站为3、7、10号线三线换乘车站。环线开通后,将极大地增加了线网的可达性,并将线网换乘点由一环内外拓到中环。对乘客而言,增加了乘坐路径的灵活性,并可有效缩短部分出行的乘坐路径。

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