“有桩共享雨伞”现身成都 1小时5角每天3元封顶

2017年09月08日 05:41:03 来源:成都商报
记者:刘久林 编辑:王晓勇

有桩共享雨伞整齐地装在柜机里

  试点阶段

  本周才开始投放,目前只是试点。在成都的18个地铁站点,有桩共享雨伞整齐地装在柜机里,用户使用需扫描二维码,关注公众号,然后缴纳30元押金,充值金额后进行雨伞借还。

  市民看法

  记者在天府三街地铁站站内看到,围观的市民不少,但没看到有人扫码借伞。不过,软件园的不少上班族表示,遇到突然下雨又没带伞时,这种共享雨伞应急还是很有用的。

  盈利模式

  该共享雨伞市场负责人坦言,有桩共享雨伞目前的盈利模式不明确,要靠收取用伞租金来实现盈利是不现实的。但他同时表示,这种产品有大众需求,相信未来会找到相应的盈利模式。

  共享充电宝、共享篮球、共享健身房……尽管共享经济的商业模式一直广受诟病,但仍然阻挡不住“万物共享”的滚滚潮流。近日,成都商报记者在地铁天府三街站、市二医院站等站点内发现,一个名为“自由D”的有桩共享雨伞品牌悄然登陆成都。虽然在今年7月,就已经有一个叫“e伞”的共享雨伞品牌出现在成都,但这种“有桩共享有伞”在成都还是第一次。

  通借通还

  目前成都18个地铁站点可借

  成都商报记者在天府三街地铁站站内看到,区别于之前挂在路边铁栅栏上的无桩雨伞,“自由D”的有桩共享雨伞都整齐地装在一个柜机里。用户使用,需要扫描柜身上的二维码,关注该公众号,然后按照提示缴纳30元押金后,即可充值金额进行正常的雨伞借还。费用标准方面,平台规定每小时0.5元,每24小时3元封顶,全城柜机通借通还。通过公众号上的用伞地图,用户还可以方便地找到借伞点和还伞点。

  尽管该款雨伞在产品宣传上,表示也有防晒功能,但成都商报记者在地铁站发现,虽然围观的市民并不少,但还是没看到有人扫码借伞。不过软件园的不少上班族表示,共享雨伞在关键时候对他们还是很有用,“遇到突然下雨又没有带伞时,在地铁站里就能拿到伞还是很好的。”

  “自由D”共享雨伞市场负责人张先生接受成都商报记者采访时表示,这批雨伞是本周才开始陆续投放的,目前只是试点,前期和成都地铁合作,在成都的18个地铁站点累计投放了约400把。后期会根据用户使用情况,再扩大站点投放规模,并走向商场、写字楼等地点。

  成本较高

  盈利模式不明确,有待探索

  张先生介绍,区别于无桩共享雨伞,有桩共享雨伞的优势除了可以减少丢失率,最大的优势是用户的使用场景得到优化。用户可凭借公众号或者APP对柜机的定位,在急需时清晰地知道在哪里可以找到伞。而无桩雨伞因为无法定位,目前普遍无法实现这种功能。

  对于目前外界大量对共享雨伞商业模式的诟病和共享雨伞是“伪需求”的评论,张先生表示,“从需求来说,为了缓解雨天地铁站的拥堵,全国多数地铁站里都有便民伞。以广州地铁为例,每年都要购置5万~10万把便民伞供市民雨天使用。因此可以说,共享雨伞其实是便民伞的另一种表现形式,是市场刚需。”

  不过,对于如何从低频用户上实现盈利,张先生也坦言,共享雨伞要靠收取用伞租金是不现实的。不但一个智能柜机的成本就高达3000多元,因为设计为公共使用,雨伞的造价也远比一般的伞造价高。“目前的盈利模式的确不明确、有待探索,但因为这种产品有大众需求,也是刚需。虽然现在不知道哪种模式能实现盈利,但我们相信未来一定会找到一种相应的盈利模式。”

  成都商报记者 刘久林 摄影报道

  原标题:“有桩共享雨伞”现身成都 1小时5角 每天3元封顶

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