青城山-都江堰风景名胜区总体规划：建设灌温路联通成都双流机场

　　四川新闻网成都12月23日讯（记者 李丹）12月23日，都江堰市新闻中心官方微信“每日都江堰”发布青城山-都江堰风景名胜区总体规划（2017-2030）。

　　发布消息称，青城山-都江堰风景名胜区总体规划（2017-2030）于2014年年初由四川省住房和城乡建设厅组织，委托中国城市规划设计研究院进行修编。修编过程中，在2014年11月、2016年3月分别通过由四川省住房和城乡建设厅组织的《青城山-都江堰风景名胜区总体规划（2017-2030）》纲要和成果专家评审会，2017年2月14日，通过住房城乡建设部组织的部际审查会，最终于2017年7月28日通过国务院批准。现按照《中华人民共和国风景名胜区条例》，向社会进行公布。

　　其中，道路交通规划部分从四个方面进行规划。一是对外道路交通规划。将利用已建成的成灌高铁、公路、城市道路和环山路加强对外交通联系。建设都江堰市至成都的沙西路、成郫灌干道，建设灌温路联通成都双流机场。

　　二是内部道路交通规划。将规划设置4处风景区出入口和6处景区出入口，并设立风景区标志物（含徽志）。建设“一纵一横一通道、城景相联”的总体游览道路系统，局部根据需要设置车行游览支路。围绕主要景点建设步行游览道。步行游览主道一般宽度为2～3m，登山游步道宽度1.5～2.5m，采用当地材料。栈道宽度1.5～2m。次要步行游览道宽度1.5m 以内。步行游览道的选线和建设形式应在详细规划和设计阶段确定。保留使用月城湖至上清宫、泰安古镇至又一村、又一村至白云古寨3 条索道，并保证游客游览安全；研究玉垒山至灵岩山索道改建的可行性，并符合国家规定 程序与要求。

　　三是交通设施规划。将保留离堆公园、青城前山、青城后山3处景区入口停车场。菁苔沟口、汤家沟口和灵岩山脚增建3处停车场，其绿化覆盖率宜大于50%。在离堆公园入口、青城前山景区入口、五里社区入口、灵岩山脚建设旅游交通换乘中心。在青城前山景区入口、玉堂镇、汤家沟旅游村、灵岩山脚共设置4个自驾游服务基地。

　　四是道路及交通设施控制要求。城景联接道路应建成景观道路，加强道路绿化，控制道路两侧用地的建设。车行游览路要求避开生态敏感地段和重要动物栖息地，对开挖地段、取土地段实施生态修复，预留生物通道，道路两侧加强植被防护。步行游览道不宜进行路面硬化，不应改变土壤及地貌。进入景区游客须换乘环保旅游车或步行游览。在游人高峰日，可限制环山路和后山景区道路的社会交通。