四川新闻网成都12月27日讯(记者 陈淋)经国务院台办、国家发展改革委、商务部共同批准,在四川省设立“海峡两岸产业合作区”(简称“合作区”)。合作区为一区三园,包括成都产业园、德阳产业园、眉山产业园。12月27日,“海峡两岸产业合作区”正式在川授牌成立。四川作为“一带一路”重要节点省份,“海峡两岸产业合作区”的设立,将为广大台商参与“一带一路”建设、台资企业转型升级带来新的机遇,同时也为四川承接台资企业产业转移,进一步深化川台经贸合作,实现台资企业在四川新的聚集,推动两岸经济社会融合发展搭建新平台。

“海峡两岸产业合作区”一园三区授牌仪式
据悉,四川省将以新发展理念为引领,坚持深化改革、开放合作、创新发展、互利共赢的原则,将合作区建设成为台商参与“一带一路”建设的先行先试区、两岸产业合作转型升级的示范区、两岸企业深度合作的重要载体、两岸经贸交流合作模式创新的示范平台、承接东部台资企业产业转移的聚集地。
合作区发展目标是推进两岸产业深度对接,在产业集聚发展、创新平台建设、合作水平提升等方面实现新突破;推进两岸服务业合作,在商品交易、现代物流、文化创意、科技服务等方面形成新亮点;推进两岸金融业合作,在中小企业融资服务、科技金融体系建设、两岸货币结算等方面构建新机制。合作区内将开展商贸物流及临港配套服务业、高端制造业、金融及文创等现代服务业、现代农业及食品加工类企业等领域合作。
在当天的会上,成都产业园、德阳产业园、眉山产业园先后向与会台商进行园区推介。三大园区各有优势,他们将如何推动两岸经济社会融合发展?
成都产业园位于青白江经济开发区。地处成都城区东北部的青白江区,面积378平方公里,是四川省十强县、全国百强区,现已成为“一带一路”开放门户和内陆型经济高地的重要支撑。青白江区坐拥亚洲最大铁路集装箱中心站,是四川省唯一的铁路货运型国家对外开放口岸,是中国(四川)自由贸易试验区成都青白江铁路港片区。目前,从成都出口的货物通过“蓉欧快铁”货运固定班列10天即可运抵欧洲腹地波兰罗兹并集散发往欧洲各地,是目前所有中欧班列中运行时间最短、开行最稳定的班列;已相继开通“厦蓉欧”“深蓉欧”“昆蓉欧”“甬蓉欧”等班列,尤其是随着“台厦蓉欧”物流大通道的正式贯通,从台湾搭乘海铁联运模式的“台厦蓉欧”班列前往欧洲,全程仅需18-20天,物流成本仅为空运模式的1/7-1/8。据悉,海峡两岸产业合作区成都产业园将以完善基础设施、配套服务、优惠政策为抓手,为台商提供“大配套、大模式、大服务、大优惠”保障,营造良好投资环境,吸引台商企业集聚发展,实现第一产业合作共享,第二产业积极承接,第三产业深度开放。产业方向则依托台商企业发展优势和青白江区产业发展定位,重点围绕出口加工业、先进制造业开展。
德阳产业园位于德阳高新区,紧邻成都青白江区,距成都主城区20公里,距成都铁路国际物流港3公里,距德阳中心城区19公里,交通干线四通八达。2015年9月,德阳高新区经国务院批准为国家级高新区。德阳市和成都市实施同城化发展,在区域规划、产业布局、交通通信基础建设、城市品质功能、政策机制上协同发展。据介绍,德阳高新区产业门类齐全,与成都市青白江经济开发区功能各具特色,互不重叠,互补性强,在电子信息、装备制造、智能制造、新一代信息技术、建筑建材、贸易服务、医疗康养、生物技术、文化创意、物流业及加工制造业等领域与台湾产业合作潜力巨大,可结合各自产业发展导向,承接台湾大中小企业和各类产业优质项目。近年来,以德阳高新区为载体积极打造的德阳市海峡两岸青年创业园,2016年8月,被国台办授予西部地区首个“海峡两岸青年创业基地”。
眉山产业园位于天府新区眉山青龙区域,这里已纳入四川天府新区核心区,属成都半小时经济圈,北距成都市市区40公里、距双流国际机场30公里,东距天府国际机场50公里,南距成都港(乐山大件码头)80公里,成昆铁路、成绵乐城际铁路、成乐高速公路、省道103线越境而过,区位优势突出。2011年10月,按照《四川省成都天府新区总体规划(2010-2030)(2015年版)》,眉山市彭山区青龙镇全域44平方公里纳入天府新区,定位为天府新区重要的产业功能区,重点发展新材料、装备制造等先进制造业和商务、物流等现代服务业。2014年10月,天府新区经国务院批准列为国家级新区。天府新区眉山青龙区域是天府新区八大产城单元之一,主导产业为新材料新能源、装备制造、商务及现代物流,是“四川省知识产权示范园区”“四川省化工高新技术产业化基地”以及天府新区。
(图片来自省台办)
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