【川网会客厅】省人大代表赖小刚：建立绿色公交运用补贴机制 创新绿色公交发展融资渠道

省人大代表赖小刚（右）做客川网会客厅

　　四川新闻网成都1月28日讯（川网集团两会报道组记者 李丹 熊强 摄影报道）迈进新时代，开启新征程。1月26日四川省第十三届人民代表大会第一次会议在成都开幕。为切实落实新发展理念，深入推进绿色交通，来自成都公交集团的省人大代表赖小刚提出四点建议。

　　谈报告：

　　变化看得见摸得着 作为代表不能辜负老百姓嘱托

　　《政府工作报告》指出，2018年四川要坚定推进生态优先绿色发展，持续改善生态环境质量。推进形成绿色生产生活方式。积极发展绿色低碳循环经济，全面节约和高效利用资源。推进绿色制造，发展节能环保装备产业。开展创建绿色社区和绿色出行等行动。政府机关带头配备使用新能源汽车，带头节能节约，做绿色生产生活方式的倡导者、践行者和示范者。

　　“我们进入了新时代，踏上了新征程。”省人大代表赖小刚感触颇多。“我是一名来自基层的省人大代表。过去五年我们所取得的成绩，是实事求是的，看得见、摸得着的，比如生活环境的改善、民生社会事业的进步、出行的便捷、保障住房的建设、基础设施的建设等，都与老百姓生活密切相关。”

　　赖小刚举了个例子，他的老家在遂宁射洪，以前回家走成南高速需要两个小时，现在走成德南高速只需要一个半小时。赖小刚说，不仅如此，回到射洪后再回老家，水泥路都通进了村社里，“直接就可以到家门口了，真的是非常方便。”

　　“大家对未来充满了期盼。”赖小刚坦言，社会的发展进步，让越来越多的群众增强了获得感，“作为来自基层的省人大代表，我要把基层群众的声音和愿望带到会上，群众选我当代表，我当代表为人民，履好职尽好责，不能辜负基层群众的期待和嘱托。”

　　谈建议：

　　建立绿色公交补贴机制 呼吁大家绿色交通出行

　　赖小刚曾是一名公交车司机。2010年，因为经常把雨伞送给陌生乘客，成都公交集团78路公交车驾驶员赖小刚在网上红了，网友亲切称他为“雨伞哥”。赖小刚不仅自费给乘客送雨伞，更是车队“零违章”保持者。当选为省人大代表后，赖小刚没有忘记自己的本职工作，“这次我也带来了我的建议，是关于绿色出行的，关于新能源公交车发展方面的。”

　　赖小刚介绍，由于城市公共交通运输行业的民生性、公益性，一直坚持低票价的惠民政策，使绝大多数公交企业长期无法达到自身盈亏平衡点，需要政府财政对低票价进行补贴才能正常运转。但政府财力有限，需要发展的民生项目繁多，在中央财政关于纯电动公交车投放和运营补贴政策明确的前提下，由于资金缺口大，公交企业仍举步维艰。

　　为切实落实新发展理念，深入推进绿色交通，赖小刚提出了四点建议。

　　“一是深入实施公交优先战略。”他建议，在成都、绵阳、德阳等大中城市全面推进“公交都市”建设，加快推动公交专用道、快速公交系统等公共交通基础设施建设，鼓励城市公交线路向郊区延伸，扩大公共交通覆盖面，有效解决城市拥堵，提升城市宜业宜商宜居的公共交通出行保障能力。

　　“二是加强绿色出行理念宣传。”赖小刚说，把绿色出行理念作为我省生态文明建设的重要内涵，充分利用媒体进行宣传，让绿色出行成为每个人的自觉行动，全民参与共建共享美丽四川幸福公交。

　　“三是创新绿色公交发展融资渠道。”赖小刚建议进一步促进城市公交行业应用绿色信贷、绿色债券等创新金融工具，拓宽绿色交通发展融资渠道；建立我省“绿色公交发展基金”，吸纳社会资本，助力我省绿色公交发展。

　　“四是建立绿色公交补贴机制。”赖小刚建议，在中央财政明确电动车补贴基础上，四川出台进一步加快纯电动公交车普及应用的奖励政策和“绿色补贴机制”，有预算有考核地帮助各地发展绿色公交，指导各地市州建立纯电动公交运用补贴机制，进一步发挥绿色公交的公益性、引导性和示范性作用。出台全面推广纯电动公交车的指导意见，建立老旧高能耗传统公交车退出机制，逐步提升纯电动公交车比例；将纯电动公交车推广运用纳入考核，各地政府加大对纯电动公交车推广运用的支持力度，促进公交企业可持续发展。

　　“同时鼓励大家都采取绿色出行的方式。”赖小刚说，中心城区采取公交+地铁+共享单车的方式，基本能解决大部分出行问题，“希望有更多市民选择公共交通出行，我期待也坚信，我们的出行会越来越方便，交通越来越顺畅，蓝天白云越来越多。”