四川新闻网芜湖5月16日讯(记者 梁鹏 摄影报道)5月15日,“美丽中国长江行——共舞长江经济带·生态篇”网络主题活动(安徽段)来到芜湖。四川新闻网记者近距离感受这座拥有“长江巨埠、皖之中坚”、“半城山、半城水”美誉的城市,如何在保护长江干支流上做文章,将生态保护与经济发展有机结合,取得环境经济效益双丰收背后的故事。

清除两岸“毒瘤” 长江芜湖段变清明
位于安徽东部的芜湖市,作为中国最早沿长江开放的码头之一,来往的船舶很多。这些船舶给芜湖经济发展做出贡献的同时,也给长江芜湖段的生态环境带来了一定的破坏和影响。
芜湖市弋江区西部长江南岸箱子拐段,便是受到影响的区域之一。自二十世纪八十年代以来,由于此段航道水域较宽、水位深,又紧邻市中心,逐步形成了集船舶停泊、修造、物资补给、黄砂装卸和船舶交易的岸线区域。长期以来,由于船舶无序停靠、船舶修造无序经营,脏乱差现象突出。
据弋江区中南街道办事处副主任汪国重介绍,箱子拐段当时有非法修造船点以及趸船60多条,趸船外停靠着商船200多艘,还有临时搭建的非法建筑物以及船舶交易中介点。高峰时期,生活在这些设施上的人有1500人之多,生活垃圾会被直接倒进长江里,船舶维修也会对长江造成污染。一些人还在江边开垦种菜、养家禽,成为城市环境的一个“毒瘤”。
如今,站在箱子拐段的防洪墙上望去,看见的是平整有序的岸线,以及郁郁葱葱的一片绿色。
原来,随着长江“共抓大保护、不搞大开发”的理念深入人心,解决弋江区长江岸线问题的时机逐渐成熟。2017年5月,芜湖市开展长江干流岸线集中专项整治工作,经过详细的调查,明确弋江区整治项目共33个,主要集中在桂花桥、箱子拐一带,有80个项目亟需整治。其中,箱子拐有56个整治项目,桂花桥有24个整治项目。多次学习取经之后,制定了一整套方案政策。在近三个月的攻坚之后,沿线岸上的设施已全部拆除,沿线滩涂垃圾也进行了清理。
“整治过程中,我们把严格执法和柔性操作结合起来。”弋江区中南街道党工委副书记范仁义介绍,在严格执法的过程中,考虑到一些人以此为生,政府给予趸船相应的补助,并将船舶交易中介迁移到合适的地方。沿线居民对整治也是非常支持。经过两个多月的集中整治,到去年8月31日,80个整治项目的趸船、坐滩船等均拖离现场并进行拆解,沿线岸上设施全部拆除完毕,这一历史遗留问题得到彻底解决。“为防止问题死灰复燃,当地建立了长效机制。未来我们还将进行综合规划打造,植树种草,保护好长江生态环境。”
箱子拐段的变化,只是芜湖治理长江芜湖段两岸乱像的一个缩影。据了解,截至2017年9月底,芜湖市191个整治项目已全部拆除并清场完毕,拆除率100%,部分江段已逐步开展复绿工作。通过清理,释放长江干流岸线约26.5公里,清理出滩涂陆域面积约243.5万平方米。在未来,芜湖还将全面推进岸线复绿,恢复长江岸线原貌。

改善水生态发展旅游 环境经济效益双丰收
作为中国最大的水系,长江拥有众多的支流,支流的生态环境也影响着长江的生态。
在强力推进长江干流生态环境治理的同时,芜湖人也没有落下对支流生态环境的改善,在此过程中,还取得了生态环境保护与经济发展效益双丰收的成绩。位于芜湖市芜湖县西部的陶辛水韵风景区就是一个典型的例子。
因陶辛水韵风景区所在的陶辛镇这里河道渠道纵横交错,万亩古水系沟沟相通,渠渠相连,户户临水,家家有舟,素有江南“水上迷宫”的美誉。陶辛水韵风景区内,处处荷花恣意绽放,时时鹭鸟尽情漫舞,人与自然和谐相处。泛舟水上穿过一座座石拱桥,远看两岸典雅的徽派民居,近看水面随风摇曳的荷花,宛如一幅江南烟雨画卷,无愧“安徽第一风情水乡”称号。
但多年前的陶辛水韵却是另一番景象。据陶辛镇旅游发展中心主任何峰介绍,过去,群众为了追求经济效益,景区所有水域都在发展养殖业,人工喂养各种饲料污染,加之农业面源污染,千年古水系水体一度污染严重。近年来,陶辛镇对污染的水域进行治理,并大力发展绿色产业,引导农民种植荷花。通过治理,现在的陶辛水韵告别了过去的脏乱差,环境越来越好,真正实现了水清岸绿。同时,经过发展,景区内荷花种植面积达到10000亩,已形成一项宏大的产业:每年到景区来赏荷的游客达50余万人次,旅游收入十分可观,通过发展荷花系列产品加工,荷花的根茎叶及莲籽产业链已形成,村民致富的目标早已实现。


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