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分装包裹
四川新闻网自贡11月15日讯 （记者 徐昭磊 摄影报道）14日早上6点，闹钟准时把魏力叫醒。匆匆洗漱、吃早饭后，他要赶在7点前达到申通自贡总公司分拣部，从分拣开始，开启“双十一”后快递小哥忙碌的一天。
忙碌：每天工作16个小时派件200多个
早上8时许，尽管分拣过程快速、熟练，但堆积如山的1500多个包裹也花费了魏力近两个小时。从的分拣包裹、扫码、分装、派送，到夜幕降临，即使在淡季，快递员每天配送的包裹平均达到200单。
“马上就要进入‘双十一’派件高峰，要将包裹及时的送出去，每天早上需要提前两三个小时到岗，晚上要工作到10点过，每天派送5、600个包裹，大约是平时派件量的3倍。”魏力说，在这几天里，大家不管做什么事，都是一路小跑。
上午10时许，魏力驾车将满满的一车包裹送到申通自贡公司贡井营业部，简单的分拣后，将当天的第一个包裹送到贡井区政府。“分拣快递包裹是最重要的一步，分拣完了就大概知道自己这一天的线路了。”魏力说，有经验的快递员在出发之前，都会规划好最便捷的送件路线，先到哪，后到哪，既节省时间又节省体力，这是干他们这一行最基本的技能。“越是熟练，路线就越合理、配送效率就越快。”
联系派件
讲述：备战“双十一”从走过场到火力全开
在自贡快递行业的一线员工中，魏力绝对算得上是“元老级人物”，在这个流动性比较快、职业更迭迅速的岗位上，他一干就是12年。“从2009年开始的‘双十一’购物狂欢至今已经到了11个年头，11个‘双十一’我一个不落的全部参与。”据魏力回忆，2009年的11月，大家还没有听说过“双十一”，只是觉得派送包裹的数量和平时相比略有增加，从每天的5、60个增长到7、80个。
从第二年开始，魏力才从新闻和公司的通知文件中，第一次听说在11月11日这天出了个购物狂欢节。“2010年‘双十一’后，包裹派件量有所增加，但总的来说快递员们还是能应对。”魏力说。
魏力在派件中
2012年，魏力和同事们开始有了备战“双十一”的说法。“说是提前做好准备，其实就是走个过场，把公司的员工叫到一起，开个会，吃个饭，叫大家把手里和工作无关的事情先放一放，每天提前点到公司上班。”
随着“双十一”逐渐变为全民购物狂欢，快递小哥们的派件量开始陡增。从2013年开始，“双十一”之后的快递量开始猛增，魏力和同事们备战“双十一”也从走过场变成了动真格。“包裹量的猛增让快递员严重短缺，为了把包裹都送出去，每个快递员都是全家老小全体动员，一起上阵送包裹。”魏力说。
如今，“双十一”已经走过了11个年头，面对每天海量的包裹，魏力和公司的同事们已经能从容面对。据魏力介绍，今年的“双十一”备战更是从10月中旬就火力全开——申通自贡公司早早地就召开了动员大会，所有快递员的三轮车、面包车早早地做好了保养维修，确保人、车都处于最佳状态。而在魏力负责的贡井营业部，更是赶在“双十一”到来前，招了个新人，全力迎战“双十一”。
“按照往年的经验，自贡的派件高峰将从15日开始，一直持续到19日。”魏力所在的营业部包括他在内共5名快递员，每天要派送出2000多件包裹。
整理包裹
心愿：“双十一”期间希望得到更多理解
“包裹放在门卫室了，记得早些去拿，最近包裹多免得被人错拿了。”在电话联系后，魏力都要特意叮嘱一句，在“双十一”派件期间，这句话他每天都要重复一两百遍。
快递是服务行业，快递员更是服务的重要环节，客户利益高于一切，但有时候也难免被人误会甚至受委屈。 一次，住在7楼的客户要当面签收包裹。魏力爬上7楼，却联系不到客户，“为了不耽误下面派送的快件，魏力只好又下楼，到了其他派送点。”没想到这个客户的电话却来了，表示这是急用件，需要魏力马上送过去，“尽管我再三解释，已经到下个派送点，希望晚一点送过去。”但没有得到客户的理解，反而换来一句，“我要投诉你！”尽管让人很憋屈，但魏力还是及时调整自己的心态。
整理包裹
12年的从业经历，让魏力对快递小哥这份职业有着更深刻的认识。“在日常的派件中。90%的包裹都送不到客户本人手中，事后一旦发生纠纷，快递员就会处于很不利的位置。”魏力说，“双十一”派件高峰期，每名快递小哥每天都要派送500件以上的包裹，超强的工作量使得服务质量难免有所缺失，为此他特别希望得到客户的理解：“在没有收到包裹的时候，最好再等等、再找找，不要轻易投诉，客户的理解就是对我们最大的鼓励。”
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