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　　二、“种草”自贡，古镇亮眼

　　近日，作为省级历史文化名镇、盐运古道第一滩的自贡艾叶古镇，被川渝网友纷纷争相“种草”。原因为何？往下看。

　　壹·运盐埠头艾叶滩

　　地处艾叶古镇核心区的“盐运古道第一滩”，是现存古盐运水道的起点，也是自贡“八里秦淮”风光的起点；西接始建于1802年的平康古桥和横街古道，连接古镇主街，使艾叶镇成典型的“T”字型川南古镇；它还是历史上水陆交通枢纽，成为闻名遐迩的客流、物流集散地。

　　周边保存完好的古盐运码头和旭水河沿河岸千年盐业井灶遗址、盐工民宅分布甚多。

　　清光绪三十年（1904）富荣场设堰工局，于旭水河贡井段建重滩、艾叶、平桥、中桥、五皇洞五座堰闸，并下延至雷公滩、自流井老新桥处共七座，这一梯级盐运水利工程系列，比巴拿马运河（1914年竣工）还早11年建成。

　　一条水路，竟天女散花般通达半个中国，国内罕见。

　　贰·“八里秦淮”风光

　　当地人说，早年的艾叶滩、旭水河，水质清幽、每至盛夏，滩坝头，妇人槌衣捣练，光腚娃娃活蹦乱跳，扯网的渔夫挽缆歌唱，鹭、鸥与之争食，何其乐哉。光绪年间，盐商黄敦三的儿子黄滨屿还别出心裁，在河上创设了一种“花船”，载客泛舟于“八里秦淮”，一时仿行者蜂起，仅艾叶镇便有花船140余只，凭添雅致风景。

　　当地民俗酒店老板说，民国时期，艾叶滩百船云集，船工号子响遏行云，高亢激越，运输繁忙。每天清晨，鸡鸣三声，阳光水墨晕染般渐次铺开，照亮山川大地，河面上浮光跃金，竹筏船只穿梭往来，在河面上留下道道波痕。黄昏，艾叶镇码头上停靠的船只竹筏相依成串，长达百米。货运繁忙时节，人满为患，镇上客栈被预订一空。

　　为了打造文旅地标，艾叶镇正在考虑重新恢复“八里秦淮”景致，打造“花船”夜游的旅游娱乐项目。