四川新闻网首页四川日报全媒体记者 蒲南溪
2月6日，南充市顺庆区搬罾街道境内的南充过境高速公路项目施工现场，项目控制性工程嘉陵江特大桥正在进入水下的桩基工程建设。这条大桥是整个高速公路建设中的难点和关键点，目前已经完成107根桩基的浇筑，占工程量的近80%。
“要在5月的汛期之前，完成桥墩出水面的施工任务。”该项目总工程师杨昆翔介绍，该桥长1057米，一开始设计主墩施工采用双壁钢围堰施工方案。因为施工区域地质较硬、止水困难，原来预计10月份才能完成桥墩的修建。不仅时间长，而且还会遇上嘉陵江汛期，施工过程中会产生较大的安全隐患。
“我们采用了最先进的静压植桩机。”杨昆翔说，这个价值2000万元的机器可以在钻孔的同时，排土、松土，止水效果也很好，大大加快了施工的速度，将工期提前了五个月。这样一来，嘉陵江特大桥项目的施工质量、时间和安全都得到了保障。
南充过境高速公路与南潼高速（四川段）是2020年全省重点项目，是南充100件大事之一，也是临江新区重点交通项目。两条高速建成后，将与成南高速扩容形成闭合环线，南充也将成为全省首个建成二绕高速的地级市。
“十三五”期间，南充市着力打通对外大通道