天府新区至邛崃高速全面开工 预计2023年底主线基本建成

项目施工现场

　　四川新闻网-首屏新闻成都3月29日讯（记者 戴璐岭 摄影报道）3月29日上午9时，在天府新区至邛崃高速公路(以下简称天邛高速)项目控制性工程羊安高架特大桥正在进行梁板架设和桥面施工。记者从现场了解到，目前天邛高速已正式进入全面施工阶段，预计2023年底主线基本建成。建成后，将新增一条连接天府新区的东西向快速通道，有效缓解成名高速、成雅高速的巨大通行压力，加强环成都经济圈的有机融合和一体发展，引导城市空间形态进一步优化，成为天府新区社会经济发展的新动脉。

建设现场

　　据了解，该项目由蜀道集团与中交路建联合投建，是贯彻落实省委、省政府成德眉资同城化发展战略，助力成都平原经济带融入国家“一带一路”建设、成渝地区双城经济圈建设等国家战略的重点项目。天邛高速公路全长42.123公里，途径成都市新津区、邛崃市，双向六车道，设计速度120km/h，设置互通式立交7座(枢纽互通2座)，项目预算总投资86.52亿元，建设工期3年。目前，控制性工程梨花山2号隧道已开始洞口施工，羊安高架特大桥I、II、III段桥梁桩基和上下部结构施工正在进行中，青林大桥、新安大桥等多处桥梁和宝林互通、羊安互通施工建设顺利推进。

天府新区至邛崃高速全面开工

　　按照施工计划，2022年天邛高速项目将完成形象进度路基工程68%，桥梁涵洞工程56%，隧道工程40%，全年实现投资20亿元。预计全年完成特大桥全部下部施工，为打通新津区和邛崃市的区域联动奠定基础。

　　蜀道集团成渝公司成邛雅公司建设管理部部长夏塽辰告诉记者，控制性工程梨花山隧道为避免出现以往高速公路存在隧道口突然变窄，易形成拥堵及影响应急救援能力的问题。“项目组多次优化设计方案，最终确定隧道采用三车道分离式路基同宽标准，并增加应急车道，有效消除驾乘人员‘边墙效应’，设计速度120km/h，全面提升运营期隧道通行能力与救援能力。”

　　此外，在服务区建设方面，天邛高速项目颠覆高速公路服务区的传统形象，积极探索“交通+旅游+产业”新模式，重点打造智慧型开放式文君服务区，建成后将同时服务天邛高速公路与国道318线，利用紧靠中国最大的白酒基酒产业基地——临邛工业园区的区位优势，充分带动邛崃旅游和白酒产业发展。

　　图二、三由蜀道集团提供

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