三出“奇”招 兰海高速广甘段（进川向）路面病害处治工程全面完工

三出“奇”招 兰海高速广甘段（进川向）路面病害处治工程全面完工

统筹部署全局建设

四川新闻网-首屏新闻成都4月29日讯（记者 张宇）4月27日上午6时许，G75兰海高速公路广甘段（进川向）路面病害处治工程罩面、挖补工作全面结束，工程建设历时28天如期顺利完工！

通过对裂缝、沉陷等原有病害实施彻底处治，该段路面抗滑性能及平整度有效提升，行车舒适性和安全性大幅提高，后续将更优质地服务于社会交通及群众出行需要。广甘段作为国家高速路网兰海高速的重要路段，也是贯通西南西北的进出川要道，日常交通流量极大。

为确保五一假期前圆满完成处治任务，开放交通，缓解节日期间交通压力、减少拥堵，交建交绿公司川川北项目部三出“奇”招。

因情施策管制交通

结合处治路段情况、相关道路交通量及项目实施安全要求，经多方沟通优化，采用“断道管制进川向，借道绕行出川向”的组织方案，以维修作业路段为交通控制点，施工作业区长度在保障工程质量和工序连接的前提下尽可能缩短，分“余家湾——木鱼”、“木鱼——罗家沟”两个阶段实施进行管制，避免了多次重复管制，有效缩短控制时间。

“设备+硬件”保障要素

采用新型干湿两用负压路面吸扫车进行铣刨后路面清扫，相较于传统清扫设备清扫效率提升50%，降尘效果提升80%，大幅减少了扬尘污染，同时保障了重点环节施工进度。投入昭化、宝轮2个拌合站协同生产，紧密联系跟踪现场用料需求，预先计划生产，全面配合项目建设，累计生产沥青混合料2.5万余吨，充分满足了现场施工材料需求。

统筹部署全局建设

项目部科学组织，周密部署，协同推进，衔接紧凑，根据交通组织分2个阶段实施处治。投入 10余名精干管理人，4个班组同时作业，30余台机械设备运行，多工作面同时展开，24小时连续施工，实际有效工期26天。

施工期间，全体参建人员克服工期紧张，隧道内作业环境恶劣，多环节、工序同步交叉进行，注浆作业点位分散广、数量多的等困难。完成 隧道面板板底注浆18560㎡ 、坑凼修补24613㎡ 、隧道5cmAC-13罩面154438.93㎡ ，产值约4000万元。 至此，经项目部全体建设及管理人员上下一心的奋勇拼搏，实干苦干，四川省川北高速公路股份有限公司所辖路面大修历时三年多圆满落下帷幕，有效提高了G75兰海高速公路广甘段（进川向）路面使用性能，大幅增加该路段行车安全性和舒适感。

四川交建交绿分公司供图

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