“天上无网、地下无轨”的智轨列车长什么样？跟着川网记者来体验

　　四川新闻网-首屏新闻成都7月25日讯（记者 周琼 高诗嘉 摄影报道）7月25日到8月13日期间，新一代中车智轨在成都东轴线快速公交K7线（区间线）载客试运行。

智轨列车

　　7月25日上午，记者来到成都市锦江区五桂桥公交站，一辆颜色火红的超长列车正停靠路边准备发车。区别于公交车，智轨列车的头部采用流线型设计，轮胎隐于车身下方，没有倒车镜这对“小耳朵”，从远处看来更像是悬浮于马路上的“高铁列车”。四川省中车铁投轨道交通有限公司技术经理刘洋告诉记者，这就是被称为“天上无网、地下无轨”的智轨列车。在列车车身上，印有竹子、火锅、太阳神鸟金饰等图案，彰显着浓郁的四川特色。

智轨列车车身

　　刘洋介绍，智轨编组灵活，可根据不同线路、不同时段的具体运营情况进行调控，此次在成都亮相的三编组智轨列车，即三列车厢组合的整车，总长达到30.2米，最大运量可达300人，在成都大运会期间将极大方便市民乘客出行。

智轨列车内部

智轨列车内部

　　走进车厢内，整个空间宽敞明亮，偌大的玻璃车窗、自动平开的车门、类似地铁车厢布局的座椅和信息显示屏无一不显示着智轨列车的科技范儿。从五桂桥公交站出发，列车仅用时24分钟左右便到达东安湖站，此外，记者在车辆行驶过程中并未感到颠簸，整个乘车体验突出一个“稳”字。“我们第二代列车‘使命号’的最大时速可达100公里/小时。”刘洋讲道，同时，由于采用胶轮模式，噪音比之金属轮轨摩擦大大较低，车内噪音小。

　　记者在现场看到，不少市民在智轨列车上线运行的第一天就赶来试乘体验。“今天带着学生们一起来感受智轨列车的风采，给他们现场教授相关知识。”来自成都铁路技工学校的兰老师还告诉记者，除了现场教学，他也希望在下周和学生们乘坐智轨列车前往东安湖畔，见证成都大运会这一精彩纷呈的体育盛会。

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