昭觉到成都3.5小时！乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通

贯通现场

四川新闻网-首屏新闻成都9月28日讯（记者 戴璐岭）记者从蜀道集团获悉，9月28日9时，随着巨大刀盘破岩而出，国内首台应用于高速公路隧道项目辅助施工的全断面岩石隧道掘进机--月城凉山号TBM成功掘进12318米，标志着国内首座高速公路TBM施工平导—乐西高速公路关键控制性工程大凉山1号隧道平导洞全线贯通，为乐西高速公路2025年实现全线建成通车目标迈出了坚实的一步。

乐西高速大凉山1号隧道全长15.366km，是西南地区在建和运营最长的高速公路隧道。隧道进口端约8.2Km位于四川省嘛咪泽自然保护区，由于环境保护区的严格限制，洞身穿越嘛咪泽自然保护区无法设置通风井口，且隧道穿越2个断层破碎带、灰岩和向斜富水段等不良地质，最大日涌水量达11万方，如果采用传统的斜井辅助施工，存在涌突水风险、投资及工期不可控等问题。

为切实提升隧道建设本质安全水平，严格落实环境保护各项要求，项目团队以“机械化换人、智能化减人”为抓手，变革传统公路隧道施工模式，在基于该隧道复杂的地质条件及特殊的地理位置上详细研判，组织设计了3Km平导、8Km平导和15.3Km平导等多套方案，从环境保护、防止涌突水、运营通风、防灾救援等方面进行综合比选，最终确定“一隧三洞”的断面布置型式，并首次采用“TBM平导+主洞钻爆法”的组合施工工艺。通过超前的设计理念和先进的施工工艺确保大凉山1号隧道最大程度减小了对环境敏感区的影响、降低了施工安全风险。

记者了解到，乐西高速是首条深入大小凉山腹地和彝族聚居区的高速公路，全长152公里，投资335亿，桥隧比达81.78%。全面建成通车后，将结束雷波、昭觉、美姑三县不通高速的历史，成为省内重要的乡村振兴通道和生态旅游通道，对三州地区进一步完善路网功能，提升路网综合服务水平具有积极作用。届时，昭觉至马边的车程将从现在的5小时缩短到1.5小时左右，开车从昭觉到成都仅需3.5小时，对巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴和对外文化交流交融、打通成都平原和攀西地区交通双通道，服务于大小凉山和彝族聚居区经济社会发展，实现各民族共同富裕将发挥重要的作用。

（图片由蜀道集团提供）

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