“铃停巴士”跑了半年，你是否乐享其“乘”？

　　四川新闻网-首屏新闻成都10月20日讯（记者 夏婉琳 周琼 摄影报道）自今年2月起，成都公交陆续在具备条件的线路上实施“铃停巴士”，目前已有83条线路推出了这项服务。近日，记者在社交媒体上看到，有网友觉得这一服务很好：“节省许多没必要的时间，非常支持。”但也有网友持不同观点：“对首次坐这趟车的人来说，很容易坐过站。”...... 开通半年，“铃停巴士”究竟运营得如何？记者决定亲身体验一下。

　　网友对铃停巴士褒贬不一

　　标识明显 大部分乘客习惯“按铃”下车

　　传统的公交车辆“逢站必停”，而“铃停巴士”则是按铃下车。车辆经过公交站点时，若车内无乘客下车，且站台内无候车乘客，车辆将不停靠该站，减速直接通过。

　　10月18日上午，记者在成都青羊区金沙公交枢纽站乘坐96路，这是“铃停巴士”的线路之一。记者上车后看到，在前后车门两侧扶手上方，以及爱心座椅处分别设置有“下车铃”，车厢下客玻璃门及挡板处均贴有醒目图片及文字标识。每当车辆即将到站，车内都会响起语音播报：“下车乘客请提前按铃。”

　　在车辆途经蜀西路土龙路口、百叶路中等站点时，车内无乘客按铃并提示下车、站台内也无人等车，这时车辆缓慢地通过了公交站台。车辆即将到达天润路南站点时，乘客刘奶奶提前按下了座位旁的响铃键，车厢里立刻响起一声响亮的“叮”。“我出来基本上都不是高峰期，乘客很少，以前每站都停，很浪费时间。现在没人上下车就不停，挺好的。”刘奶奶说。

　　在行驶过程中，记者观察到，在半小时的车程中仅有三名乘客没有按铃，他们提前站在后门处，等待开门。该线路驾驶员告诉记者，还是有一小部分乘客不能适应，坐过站或直接喊司机停车的事情也会偶尔发生，“我觉得真正养成人人‘按铃下车’的习惯，还需要一段磨合的时间。”

　　车内后门处有按铃下车提示

　　铃停巴士车身有明显标识

　　"按铃”下车还是"站站停" 仍有市民持不同意见

　　908路是一条较长的“铃停巴士”线路，从万家湾公交站到兴义镇站，单线33.6公里，共停靠24个站点。该线路驾驶员范师傅表示，他很支持“铃停巴士”的运行。"我们的线路非常长，站点密集，节省运营时间我们能相对轻松些，车子也能减少机械磨损，也可以让乘客早一点到达目的地。”

　　“我经常坐这路公交，有几站经过村里，站台几乎是空的，没人下车。”学生小贺告诉记者，“有时候上学迟到就差那五分钟，减少没必要的停靠对我来说很友好。”

　　蔡先生刚来成都工作一个月，他每天上班都会乘坐149路到金府站换乘，“明显速度快了不少，就是有的时候环境太嘈杂，必须仔细听，另外这条线跨度长，之前我不熟悉，坐过站了好几次。”

　　赵女士经常带着自己的母亲乘坐603路去亲戚家串门，她表示，“这条线经过青白江区的很多产业园区，逢站必停确实浪费时间，但是老年人反应没有年轻人快，总是会等车停下来才会往门口走，如果身边没我，还是挺担心的。”

　　记者注意到，市民反映最为强烈的问题主要集中在不熟悉情况，担心坐过站。为此，成都公交相关负责人回应，“我们将加大‘铃停巴士’的宣传力度，充分利用网站、微信平台、公交车LED显示屏、站牌及公交候车亭，提高知晓率。让老人、孩子、残疾人等弱势群体逐渐适应‘按铃下车’模式。也将通过成都公交BOCC（公交运营调度指挥中心）系统科学分析线路各站点客流情况，对运营线路适时进行优化调整。”

　　车内特殊座椅旁均设有铃停按钮

　　乘客正准备按铃下车

　　上线后通行效率明显提升 未来仍会继续推广、完善

　　记者了解到，截至目前，在成都公交铃停巴士开通运行的83条线路中，跨区线路31条，天府新区13条，东部新区17条。“这些线路大多客流明显不均衡，站点多或是站距短，通过运营模式调整，可以提高通行效率。”成都公交集团客运管理部运营模块经理潘欣给记者算了一笔账，过去车辆减速进站、停靠、打开前后门、上下乘客、再关闭前后门、启动车辆驶离站台，一套流程下来需要1到2分钟，“现在如有10个站台无乘客上下车，那就能减少10到20分钟时间。”

　　数据显示，“铃停巴士”运行至今，线路平均提速8%，平峰时段平均节约6分钟。“总体来看，在这种新模式下不仅提升公交车辆流通效率，还能提高整个城市交通运行效率，在一定程度上缓解城市交通拥堵，更好地满足群众出行需求。”成都公交集团相关负责人表示，“铃停巴士”体现了城市交通服务逐步向便民化、精细化发展的趋向。

　　据透露，新一批“铃停巴士”也正在筹备中，接下来，成都公交集团将开通天府新区及市区至新都区的K3、148等线路。除“铃停巴士”线路外，成都公交集团其他各线路严格按照相关规定要求，落实线路站点“逢站必停”，保障乘客公交出行需求。

本网（平台）所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒（集团）股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。