160公里市域A型车坐着是什么感受？19号线二期首批乘客有话说

　　四川新闻网-首屏新闻成都11月23日讯（记者 周琼 摄影报道）随着成都轨道交通19号线二期以最高标准顺利通过初期运营前评估、车站集体亮相等，19号线二期开通进入倒计时。11月23日，成都轨道交通集团举行成都轨道交通19号线二期“礼遇城市建设者”试乘体验活动，邀请轨道建设者及家属、市民代表和媒体代表共计100余人作为第一批乘客，率先感受国内第一条160公里的市域A型地铁列车带来的舒适感。

活动现场

19号线二期列车内部

　　10点整，乘客们有序进入九江北站，踏上19号线二期列车开始今天的试乘体验之旅。活动在九江北站、温家山站、红莲站、蓝家店站等站点组织试乘参观、主题打卡。

　　据了解，19号线二期工程西起九江北站（不含），东至合江站（预留），经天府站接入18号线并共线运营至天府机场北站，工程串联温江区、双流区和天府新区，全长43.17公里，均为地下线，车辆基地1座、变电所2座，采用交流25kV架空悬挂接触网供电。线路初期采用4A编组（3动1拖）列车，最高运行速度为160公里/小时。

　　”19号线二期工程采用了增加钢弹簧浮置板减振功能的客专线42号大号码道岔，在国内城市轨道交通领域尚属首次，能够实现道岔侧向速度以160公里/小时高速越行，有效节省列车运行时间，提高乘客出行体验。这也是目前我国城市轨道交通中型号最大、长度最长的高速道岔。“成都地铁19号线红莲站区负责人钟庆告诉记者，4A编组列车相较于普通编组列车车厢更长，单节车厢最大载客量可达到1416人，可有效提高列车载客能力。

市民代表在打卡点合影

市民代表在拍照打卡

第一批乘客为地铁19号线二期写下祝福

　　“我们从2019年10月份开始建设到今天，经过了四年的时间，中间也克服了很多的困难。”试乘现场，19号线二期土建7-1工区安全总监祝林和同事们难掩激动的神情，“马上要开通了，我们会做好后续的保通工作，全力以赴，确保19号线二期安全运行。”

　　此外在运营方面，19号线二期共设12座车站，其中换乘站7座，设置3个越行站，分别为温家山站、蓝家店站、正兴湾站，”通过越行站差异化的行车组织，以实现我们后期30分钟双机场直达的一个运营目标。“成都地铁19号线车辆技术负责人赵娜透露，在19号线二期开通运营的基础上将开通双机场直达列车，中间不经停，为有出行需求的乘客提供更快捷、高效的出行方式。

　　“感觉19号线二期地铁列车坐起来很舒服，因为座椅是软包的，还有行李架，列车内部显示屏会提示预计到站时间等，都是非常贴心的设计。”市民代表杨同学表示自己一直对成都地铁的发展很感兴趣，今天感受到的最大的两个特点是速度快、噪音低。市民代表李先生则表示：“对我来说最大的需求就是双机场直达，以后和家里人出行游玩更方便，希望19号线二期尽快开通！”

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