首页| 本网原创| 四川| 市州| 国内国际| 理论| 太阳鸟时评| 视觉| 资讯| 政企| 财经| 房产| 汽车| 教育| 环保| 文旅| 社区
您当前的位置:四川新闻  >  本网原创

每天至多可担当90组标准动车组检修任务 西南地区最大动车所建成投用

2024年06月14日 14:45:38 来源:四川新闻网 记者 周琼 编辑:刘亚宇

  四川新闻网-首屏新闻成都6月14日讯(记者 周琼)记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,6月14日6时许,随着首列动车组驶入天府动车所,标志着西南地区最大动车所建成投用。

  天府动车所位于四川天府新区太平街道,由中铁二院设计,中铁十九局、中国铁建电气化局集团建设承建,从天府站出站端咽喉引出,下穿东山大道后折向北沿龙泉山山脚接入动车所。

导入的文件(1)_副本.jpg

西南地区最大动车所建成投用

  中铁二院天府动车所设计总体余丰昊月介绍,天府动车所规划总面积约2090亩,是西南地区最大的动车所,天府动车所按东西两场进行规划,此次投用的是东侧车场,占地面积约1110亩,有存车一场、存车二场、检修库三个场组成,房屋总建筑面积9.58万平方米,有检修线12条,可同时检修24组标准动车组,最大可担当每天90组标准动车组的检修任务。于2020年9月开始建设,2024年6月14日投用。

  据中国铁路成都局集团有限公司车辆部相关负责人介绍,天府动车所引入了新一代信息技术和智能设备系统“综合智能指挥系统”,它如同动车所的“大脑”,可以实现对动车组各类检修操作的实时监控,动车组检修信息的实时掌握、信息共享,并能够对检修计划进行智能编排。相比国内其他动车所,对部分常规设备进行了升级,比如动车所用于检测动车车轮损伤的轮对诊断设备,首次将入所检测通过速度由10km/h提升至30km/h,极大地提升了动车组检修效率。此外,在检修库内也升级安装了集温感、雨感、风控一体化的智能通风温控系统,降低能耗的同时提升了检修人员作业环境的舒适性,也为动车组“体检”带来了更加智慧、协调、绿色、高效的全新体验。

导入的文件(2)_副本.jpg

西南地区最大动车所建成投用

导入的文件_副本.jpg

西南地区最大动车所建成投用

  据成都动车段天府动车所主任杨磊介绍,动车所主要承担动车的检修和保养,动车组在线上运行48小时以上或6600公里以上,须到动车所进行一次一级修。目前,成都东动车所配属171组动车组,站场存放能力和动车组检修生产能力已经饱和,天府动车运用所正式投入使用后,将与成都东动车运用所一体联动,实现成都陆地航母“双舰齐发”,成倍提升引入成都铁路枢纽动车组存放及检修能力。

  据了解,天府动车运用所负责动车组一、二级检修、临修、专项修、60万公里扩大修以及外皮清洗、吸污作业等任务,每天可进行90组标准动车组一级修作业,可同时开展24组动车组检修作业。投用初期计划配属CRH1A型动车组20组,天府动车所首列载客动车组预计将于6月15日开出,投入载客运营。

  天府动车所投用以后,为下一步成都地区新增配属动车组创造了条件,进而加密成都枢纽及西南地区高铁线路列车开行频次和规模,提升成都平原城市群高铁开行公交化水平,更好满足人民群众出行需求、助推成渝双城经济圈建设均具有重要意义。

  (成都铁路局供图)

本网(平台)所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒(集团)股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

相关新闻