【巴南高铁，发车！】巴南高铁上的通信“侦察兵” 用“使不完的劲”守护家乡首条铁路

　　四川新闻网-首屏新闻巴中6月27日讯（记者 周琼 实习生 邱可欣 摄影报道）“身为巴中人，一想到参与家乡的首条高铁建设，就感觉浑身有使不完的劲儿。”6月26日，巴南高铁正式开通运营，在首发列车上，巴南高铁的通信“侦察兵”杜粮辰激动地说道。

工作中的杜粮辰（受访者供图）

　　杜粮辰是达州电务段巴中西通信工区的一名通信工，他的工作是维护巴南高铁的“最强大脑”——CTCS-2级列控系统，搭建列控系统的“神经中枢”——能实时传输数据信息的通信网络，通过列车地面双向通信对列车运行实现连续监控，保证列车安全、高速运行。

　　2023年1月，知道巴南高铁开始介入施工后，刚在武汉参加完高铁培训的杜粮辰便主动申请来到达州电务段巴南高铁新线介入小组，加入到建设家乡首条高铁的队伍中来。

　　“巴南新线配合以来，我将自己的所学所会与工作实际相结合，以更高的标准要求巴南新线通信设备建设开通工作。”杜粮辰告诉记者，无论是资料台账的整理还是施工工艺标准的卡控，他都事无巨细，每天穿梭于线路旁，检查无线通信设备，测试无线信号覆盖强度。

　　“在建设的过程中，高铁沿线的电磁环境十分复杂，特别是山区丘陵区间的多径干扰问题不容小视，有时因为偶然的信号波动，我和同事们将拿着无线场强测试仪反复穿梭在隧道、山涧，直到找到信号的干扰源并排除。”对杜粮辰及其同事来说，贯穿全线成百上千根比头发丝还细的光纤是连接各类地面设备的“脉络神经”，为了保障光纤的使用质量，他们需要对其进行逐根测试，及时发现“脉络神经”的接点光传输损耗并进行重新接续，“也因此，大家都形象的称呼我们为巴南高铁上的通信‘侦察兵’。”

　　巴南高铁作为四川境内纵贯南充仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带的首条设计时速250公里的高速铁路，被誉为“红色之路”。“作为一名青年共产党员，我将传承革命老区的红色基因，扎根在这条‘红色之路’上，用心维护着巴南高铁的‘千里眼’‘顺风耳’，让列控系统的‘神经中枢’精准传输，守护巴南高铁安全运行。”杜粮辰笑着说道。

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