全国首创！广绵扩容项目智慧梁场新一代智能钢筋绑扎生产线正式投用

　　四川新闻网-首屏新闻记者 周琼

　　9月25日，由蜀道集团所属川高公司主导，四川路桥、中铁五局联合投资的京昆高速广绵段扩容项目（简称“广绵扩容”）智慧梁场新一代智能钢筋绑扎生产线正式投入使用，属全国首创。它的全面投产，推动高速公路建设逐步形成以科技创新、数智建造为核心要素的创新驱动发展模式，为我国公路桥梁T梁预制迈入智能时代筑强筑牢“发展之基”。

智能钢筋绑扎生产线

　　公路桥梁T梁预制是桥梁上部结构施工中的关键一环，而钢筋绑扎在T梁预制工序中的生产效率直接影响桥梁建设整体建设进度。

　　相对传统梁场人工加工钢筋笼质量参差不齐以及上一代钢筋自动绑扎生产线生产工艺复杂及效率低下的缺点，该生产线运用了“钢筋组合片体+节段安装”新型生产方式，采用底腹板钢筋笼中马蹄筋、箍筋组成“钢筋组合片体”，进行整体安装，并通过“单线”换“多线同步”的操作模式，底腹板钢筋笼整体加工安装效率在上一代的基础上提高了近50%；底腹板纵向通长钢筋采用“四点焊接”工艺，使焊接安装效率提高了1倍。新一代智能钢筋绑扎生产线实现了从钢筋下料、弯曲成型到焊接组装的全流程自动化、无人化作业，相较于上一代智能钢筋绑扎生产线，单个钢筋笼的加工时间从4小时缩短至2.5小时，钢筋笼整体施工效率提高了37.5%。

腹板通长筋焊接

　　延伸阅读：

　　广绵扩容项目位于四川盆地西北部，起于广元市周家河，对接G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程，跨2市、7区县，止于绵阳市魏城镇东南侧，对接京昆高速成绵扩容项目。路线全长123.984公里，双向六车道，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，公路-I级荷载等级，概算总投资约291.2亿元，是省内建设标准最高的首条双向六车道山区高速公路，计划于2026年6月全线建成通车。

　　广绵扩容项目智慧梁场设置于梓潼县许州互通内，占地约115.2亩。梁场总体分为T梁生产线、智慧梁场控制中心、钢筋存储加工绑扎中心、T梁存调区、混凝土生产配送中心五个板块。

　　(蜀道集团供图)

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