渝昆高川渝段机械师陆文兵：布局优化 列车定员增加可达到619人

　　四川新闻网-首屏新闻记者 邱可欣 周琼 摄影报道

　　9月29日上午10点45分，随着G5766次列车从泸州站发出，渝昆高铁川渝段正式开通运营。

　　走进首发列车内部，宽敞明亮的空间让人眼前一亮。“2至8车厢内均增加1个大件行李柜，二等座车厢座席由18排增加到19排，列车定员增至619人，提升了列车载客能力。”据成都动车段随车机械师陆文兵介绍，本次列车采取了一系列的布局优化措施，进一步扩大了旅客乘坐和使用空间。

　　“除了座位数量增加，我们在二等座座椅靠背处设有USB接口，座椅下方的充电接口新增TypeC接口，列车设计更加人性化，旅客再也不用担心充电接口问题。”陆文兵告诉记者，该车型还在降噪减振、空调系统方面进行了升级，进一步提升旅客乘坐舒适性便捷性。

　　为了确保渝昆高铁顺利开行，成都铁路局动车段提前选拔出40余名业务技能扎实、综合素质拔尖的随车机械师，通过开展新线专项培训演练、参与前期联调联试任务等方式做好业务技能储备。

　　“能够担任渝昆高铁川渝段首发随车机械师，我倍感荣幸。在列车开行前，我们对上线载客动车组逐一做好状态检查，针对渝昆高铁川渝段气温偏高等气候特点，做好空调系统专项检查维护和设施检修，为旅客全力营造舒适的乘车环境。 ”陆文兵说道。

　　据悉，渝昆高铁全线分段建设，全长约700公里，设计时速350公里。此次开通的重庆西至宜宾东段全长192公里，设有重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等7个车站。

　　渝昆高铁川渝段开通运营后，将进一步完善区域路网结构，大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离，便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带高质量发展，具有十分重要的意义。

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