线下筹备与车上体验“双管齐下” 这趟列车舒适又便捷 ｜直击春运首日

作业人员对钢轨进行打磨

王凌颖 四川新闻网-首屏新闻记者 周琼

1月14日春运首日，13:00由成都开往北京西的D50次动卧列车上，张灯结彩，洋溢着浓厚的节日氛围，为旅客们的归途增添了一抹喜庆与温馨。

据悉，为庆祝动卧车体换新一周年，同时积极响应“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标，D50次列车的工作人员精心策划了一系列节目表演。一曲《大中国》在车厢内响起，激发了车内旅客的爱国热情，大家纷纷加入合唱，车厢内瞬间变成了欢乐的海洋，热闹非凡。

青年志愿者为旅客乘车提供帮助

“今天一上车就很有过年的氛围，很喜庆很热闹。”家住成都的艾紫鹃女士笑着说，“我每年都要去北京几次，看望我的母亲，这次是我第一次乘坐动车卧铺。这次的卧铺体验非常好，车厢宽敞，铺位舒适，特别适合长途旅行，与长时间坐在动车座位上相比，卧铺能减轻脊椎的压力，让我一路上都不觉得累。”

据了解，自2024年1月10日起，D50次列车车体由传统的25T型车体升级为复兴号CR200J-3C动卧车体，这一变革为旅客带来了全新的乘车体验。车厢内宽敞明亮，一等卧车厢和二等卧车厢的铺位均进行了加宽加厚设计，使得旅客在长途旅行中能够享受到更加舒适的睡眠环境。同时，新增的大件行李存放区和每个座位、铺位配备的插座，更是极大地满足了旅客的多样化需求，让旅途变得更加便捷与惬意。

这份舒适与便捷，源于车上的每一处细节考量，更离不开车下线路设备性能的坚实保障。

为确保列车在春运期间的安全平稳运行，中国铁路成都局集团有限公司成都工务大修段于前期对D50次列车需要经过的成都东至遂宁区段进行了成段更换钢轨作业。施工过程中，该段采用了“1+4+1”作业模式，这一模式在确保施工安全与质量的同时，极大地缩短了施工周期，减少对线路正常运行的影响，换轨施工结束后，列车运行会更加安全平稳。

在服务方面，中国铁路成都局集团有限公司成都客运段也下足了功夫。春运前夕，该段提前组织各线路乘务班组进行了系统培训，内容涵盖服务礼仪、职业形象、应急处置等多个方面，旨在提升服务品质，为旅客提供温馨美好的春节出行体验。

（成都工务大修段、成都客运段供图）

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