从“蜀道难”到“四通八达”：回家的路更快、更暖了

　　1月27日，是春节前最后一个工作日了。

　　为了赶在除夕和家人团圆，许多旅客今天仍然奔走在机场、高铁站、地铁。他们背着包，提着行李，步履匆匆却难掩脸上的喜悦。行李箱的滚轮声、车站广播声、人们交谈的欢笑声交织在一起，形成了一曲温馨的归家旋律。

　　曾几何时，“蜀道之难，难于上青天”道出了四川交通的艰险。如今，随着高铁、航空等交通网络的不断完善，游子们归家的时间被缩短，“回家”也多了几分从容。

　　回家的路，更快了

　　成都，连续16年获评“最具幸福感城市”称号，交通“蝶变”，为游子归家之路增添了一份别样的幸福感。

　　刚刚过去的2024年，成都国际航空枢纽旅客吞吐量突破8700万人次，全国航空“第三城”的地位得到进一步巩固。“双机场”加持之下，成都对外互通互联的能力实现大幅提升，成都每年都在新开和加密多条国内国际航线，致力于为旅客提供更加丰富的出行选择。

　　今年春运，为应对客流高峰，国内多家航司增开“加班航班”服务。比如，东航增开成都双流直飞南京、哈尔滨航班，均为每天一班，南航在成都天府国际机场增开成都天府直飞南宁、沈阳、海口等航班。多条航线“加班飞”，成为春节成都机场繁忙的缩影。

　　目前，成都都市圈轨道交通线网运营里程突破670公里，在运行线路增至16条，成都便捷的公共交通配套，也进一步缩短了旅客乘机抵蓉后归家的时间。18号线、19号线的“直达+普线”双线运行模式，让旅客出发选择更加“多样化”。此外，成都天府国际机场与成都东站、成都南站间还有高铁线路，搭乘动车仅需29分钟左右，甚还有直达自贡、宜宾等城市的高铁，极大地方便了旅客的转乘需求。

　　2024年，新开通的巴南高铁、川青铁路（镇黄段），同样缩短了成都与周边城市的互通时间。值得一提的是，1月17日，成都与深圳之间常态化开行夜间动卧列车，列车被正式命名为“熊猫旅游列车”，列车从深圳北站出发，11余小时即可到达成都东站。

　　除了满足远方工作的游子归家需求外，成都的交通体系也在近年来“反向团圆”的风潮中发挥着重要作用。

　　去年9月，轨道交通资阳线开通运营，这也是四川首条跨市域轨道交通线路。今年春节，不少人就选择在资阳与成都之间开启跨市团圆之旅。

　　“我们从资阳坐地铁来成都过年，一路上都是地铁换乘。因为女儿女婿都在成都，他们工作忙我们就来成都过年。”罗女士和老伴拎着行李箱，从火车南站出站，“往年女儿女婿回老家太辛苦，加上他们上班族只有几天年假，在路上又耗时间，所以今年我们决定反向来成都过年。”

　　加快构建现代化综合交通体系，目前成德S11线、成眉S5线等项目也在全速推进。相信再过几年，眉山、德阳的老人们，也能坐着地铁来成都过年，和子女们吃上热腾腾的年夜饭。

　　回家的心，更暖了

　　成都东站，作为四川省春运最繁忙的交通枢纽之一，以科技手段提升春运服务质量，1月18日起，成都东站根据加开夜间列车实际情况，动态实施24小时运营服务，通过实时监测客流动态，全面满足旅客出行需求。

　　成都东站的繁忙，折射出这座城市交通服务的不断升级。为迎接旅客回家，一系列的暖心举措也在让春运温暖升级。

　　春运期间，地铁成都东客站制作出行指引小纸条、增设辅助信息带、配置“无障碍渡板”等，提升全龄友好便捷出行服务。针对乘客携带大件行李情况，成都地铁增加中医大·省医院、成都东客站等大客流站停站时间。而在成都天府国际机场过夜旅客休息区，24小时热水供应、免费充电设备等便利设施一应俱全，让旅客在机场就能享受到家的温暖。此外，那些抵达成都后需要中转的旅客，可以在成都天府国际机场享受国际转国际、国际转国内、国内转国际三类国际通程航班业务，免去了中转中需要提取托运行李后再次过机检查等繁琐流程。

　　为了让市民和旅客的春节出行更加便捷，成都市还推出了一系列便民政策。1月25日至2月4日，成都连续11天不限行，不仅方便了市民出行与返乡，也让除夕回家不再是一场与时间的赛跑，而是充满温情的归途。

　　高铁、地铁、飞机……成都的交通网络正以高效、便捷、温暖的服务，迎接每一位归乡游子，而成都内畅外联的枢纽通达能力不断提升，也成为这座城市不断发展的缩影。从“蜀道难”到“四通八达”，成都用行动诠释着幸福之城的承诺，也让回家成为一场充满温情的幸福旅程。

　　记者 刘杨 编辑 刘杨 审核  陈彦川 饶竹舟 郝燕萍

（来源：成都日报锦观新闻）