铆钉铸就蓝天梦 冯攀龙与战鹰翱翔的十年匠心路

四川新闻网-首屏新闻记者 胡旭阳

4月30日，2025年度中国青年五四奖章暨新时代青年先锋奖颁奖仪式在京举行。中国航空工业集团成飞铆装钳工冯攀龙荣获“中国青年五四奖章”。

他还记得，当他与同学们经过成飞大门，第一次见到门口那架歼10战机，心脏几乎要跳出来了。而现在，他已经是我国多型先进战机的制造者和守护者。

从甘肃农村，到与祖国战机“为邻”

冯攀龙的父亲是一位朴素的农民，也是一位精通汽车修理的司机。农闲时候，为了贴补家用，父亲会在周边县镇做卡车司机。冯攀龙儿童时代最深的记忆就是陪父亲一起修车，给父亲递工具。想来，他对机械的热爱或许自那时就埋下了种子。

高中时的一天，冯攀龙偶然间在电视上看到一部关于中国航空工业发展的纪录片，他突然想到：修飞机肯定比修汽车更“高级”！高考结束，研究报考学校时，冯攀龙正在翻阅一本关于大专院校信息的书籍，被一则简介吸引住了：西安航空学院。

在西安航空学院飞机制造技术专业学习的过程中，冯攀龙像吸水的海绵一样，拼命地汲取知识。课堂上学到精妙的部件设计，他萦怀不忘，必须弄懂其中的原理；老师布置的机械制图作业，他精益求精，会花费几周时间完成一张图，甚至到了废寝忘食的地步。冯攀龙的同学都知道，画图时的冯攀龙是不去食堂吃饭的，设计桌旁常放着同学从食堂给他带来的馍馍。说到这一段，他有点不好意思：“一到画图我就很兴奋，好像也感觉不到饿”。

当出生于1992年的冯攀龙专注学习的时候，我国新型航空装备也正密集地涌现。2010年前后，在距离西安航空学院不远的地方，多型我国自主研制的先进航空武器装备正在这里制造、试飞和试验。但彼时，还是学生的冯攀龙只能远远看着天空中翱翔的它们。第一次近距离接触到真正的战斗机，还是刚进入成飞的时候。

这位看起来很普通的师父，像父亲

工作中的冯攀龙

2015年4月，冯攀龙与通过成飞招聘考核的同学们一起，来到成飞参加入职前培训。在这里，他看到了巨大的歼10战斗机，“太大了，太气派了！”也是在这里，冯攀龙认识了他的师父，全国技术能手、成飞铆装钳工技能专家刘时勇。

第一次见到师父刘时勇，接受入职培训的这群“新兵蛋子”们多少有点不以为意：这位老师看起来普普通通，甚至有些瘦小，不知道有什么特别。带队老师见状提醒他们：“刘老师很不简单，你们要珍惜跟刘老师学习的机会。”下课后，大家带着好奇心查了查网络资料，看到介绍后对刘老师肃然起敬，自此不敢有懈怠。

两个月的培训中，冯攀龙学得很认真，中午也不休息，最终以结业考试第一名的成绩成为一名新成飞人。冯攀龙还记得，结业那天，师父对他说：“这个第一该你得。”两个多月的相处，冯攀龙也在师父身上找到了熟悉的感觉：“我师父不爱说话，但是他每次说话都很关键，有点像我父亲。”

比如，在进厂半年后，冯攀龙参加了一次专业厂的工人技能比赛，有许多老职工参赛，冯攀龙没能进入决赛。师父知道后，只说了一句话：“再多打一个铆钉，你就能进前六名。”冯攀龙记住了这句话，开始勤奋练习。在日常工作完成后，他还会继续留在车间里，用一两个小时苦练技能。一年后，再次参加专业技能大赛，冯攀龙获得了第一名。比赛后的第三天，冯攀龙见到了师父，师父又对他说了一句话：“好好努力，不要骄傲。”

工作中的冯攀龙

2019年，27岁的冯攀龙也开始有了自己的徒弟。现在，冯攀龙已经成为成飞“冯攀龙青年创新工作室”的负责人。工作室的主要工作是在生产之外开展创新工作，承接科研课题，协调相关资源推进一线攻关，同时还承担着青年工人的培训工作。他带领工作室成员与博士创新工作站深度联动，充分发挥一线技能人员与技术人员优势，完成技术革新、创新创效等课题16项，为公司节约生产成本1400余万元。他提出应用“赛马”机制、终孔装配技术，通过优化前端装配流程，大幅度提升了装配效率和质量。

“如今，我也能把硬骨头啃下来了”

2025年年初，冯攀龙收到了一个紧急的特情任务，他第一时间带着工具和零件，和几个徒弟先乘飞机再转火车，抵达了外场。抵达后来不及放行李，他们就进场开始干活了。第一轮干到了凌晨两点，大家出来补充体力，早晨八点，继续进场，这次一口气干到了第二天下午六点，整整33个小时没合眼。

为了不让家人担心，在第二天中午吃饭的时候，冯攀龙终于借用保安室的座机给妻子打了个电话。他还记得电话那头，妻子长出了一口气：“我以为你失踪了呢！”

那时候，冯攀龙的妻子已经怀孕快足月，距离预产期只有十几天。临走的时候，妻子问他：“能不能让别人去？”冯攀龙笑着说：“这回还真得我去才行。”他解释道，这次任务要求高，老师傅们又都在外场。记者好奇地问：“能晚点去吗？”“不能，后面还有很多人在等，人家也有工作要做。”“那能提前给家里人说一声吗？”“也不能，我们工作时没法用手机，也很难预计什么时候能做好，而且还得争分夺秒。”

最终，安抚好妻子，安排好家人，冯攀龙带队圆满完成了此次任务。

冯攀龙工作刚三年时，师父也接到了一个类似的任务，带着他一起去了外场，“那天我记得很清楚，因为第三天就是中秋节了”。而今，历经了“失联33小时”同样难度的任务后，冯攀龙回看过往，自豪却谦虚地说：“现在，我也能像师父一样啃下这些硬骨头，也能扛起一些担子了。”

（图片来自航空工业成飞）

编辑：张妍

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