中老铁路全铁直达精品班列首发 6月起每周常态化开行

6月7日，一列搭载化工产品的中老班列从成都国际铁路港驶出，经磨憨出境后分拨抵运万象南、琅勃拉邦，预计运行时效控制在70个小时内。此次班列的开行，标志着中老铁路全铁直达精品班列正式推出，并将自6月起每周常态化稳定开行，为川货出口东南亚提供高效物流通道。

本次班列运输产品主要为青白江区玉龙化工的化工原料，企业表示：“这次通过中老精品班列运输化工产品，全程运输时间较之前至少减少了一周，并且集货更方便了。”

“今年一季度，中老班列开行量实现同比增长40%，从数据可以看出来企业搭乘中老班列出海的需求旺盛。”成都海关所属青白江海关综合业务一科副科长詹锴表示，推动海关“铁路快速通关”“先查验后装运”等改革创新落地见效，确保企业切实享惠，持续实行7×24小时预约通关，积极推动外贸新业态搭乘中老班列，为外贸高质量发展提供新动能。

今年4月，成都国际铁路港投资发展有限公司与老中铁路有限公司在中国（成都）—老挝国际物流供应链融合发展大会上签署《合作框架协议》，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下，就共同建设西南内陆国际门户枢纽，完善辐射东盟、贯通欧亚、全球通达的国际通道网络达成共识，两方共同努力优化成都中老班列运输组织及线路布局，提升境外集疏能力，进一步拓展亚蓉欧大通道。

“此次精品班列的开通，是我们落实合作协议的重要成果，更是继西部陆海新通道开通‘天天班’后打造的中老班列‘周周班’精品班列，大力推进亚蓉欧大通道建设，精准服务企业高质量发展。”成都港投相关负责人表示，“相比普通班列，精品班列在运输时效、通关效率等方面都具有明显优势。”

据悉，该精品班列的开通将显著提升四川本地货源的集散能力和贸易竞争力，促进川渝地区与东南亚的产业融合。成都国际铁路港投资发展有限公司市场部龙曲波表示，下一步将强化线路营销和本地产贸服务，推动中老班列常态化运行，并依托南向新通道，加速“川货出川”“川货出海”进程，服务国内国际双循环新发展格局。

（记者 王丹）

编辑：许成嵩

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