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巴南高铁通车一周年 运送旅客超700万人次

2025年06月27日 17:34:06 来源:四川新闻网

丁兆学 四川新闻网-首屏新闻记者 周琼

2025年6月27日,川东北地区首条设计时速250公里的高速铁路巴南高铁开通一周年,自2024年6月27日开通运营以来,这条铁路开行列车近1万列,运送旅客超700万人次,日均2.1万人次。这条贯穿巴中、仪陇、南充等革命老区与人口重镇的钢铁动脉,不仅重塑了区域时空格局,更以其澎湃动能,为地方经济注入源头活水,为文旅融合奏响华彩乐章,成为推动川东北振兴的强劲引擎。

巴南高铁

值得关注的是,巴南高铁运行线路持续优化升级。以巴中为例,自今年7月1日起,巴中通过巴南高铁将实现直达珠三角、长三角,线路通达10个省(直辖市、自治区),覆盖39个城市,沿途停靠91个站点。这意味着巴中与全国更多地区紧密相连,开启了区域交通新格局。

铁龙穿城,重塑时空

巴南高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目,也是川渝地区与陕西地区客运新通道的重要组成部分。线路起自新建巴中东站,向西经巴中市、南充市,全长149公里,设计时速250公里。其通车运营,不仅大幅缩短了城市间的时空距离,更串联起沿线丰富的红色旅游资源与产业集群,让人流、物流、信息流加速汇聚,激活区域发展新动能。

风驰电掣,畅行同城通勤

巴南高铁的开通,让川东北城市群与成渝地区双城经济圈核心城市的时空距离被重新定义。“以前从南充回巴中老家,开车要三四个小时,遇上堵车更折腾。现在坐高铁,有的不到1小时就能‘飙’回家,还能赶上一顿热饭!”在南充工作的王兵感叹,高铁让“两小时经济圈”从蓝图变为现实。同样受益的还有在巴中工作、妻儿在成都的市民:“过去回家路上耗费大半天,如今高铁2个多一点小时直达,陪伴家人的时间多了,幸福感直线上升。”数据显示,巴南高铁列车开行数从开通初期的18列增至29列,最高峰日开行34列,高密度的班次让“同城效应”愈发显著。

旅客在列车上打卡

匠心服务,护航温馨旅程

巴中东站、仪陇站等站点不断优化硬件配置与服务水平。巴中东站通过优化安检流程、增设智能导览系统,将旅客平均进站时间缩短至8分钟,旅客满意度长期保持在98%以上。“我们在进站口、安检口设置绿色(急客)通道,并统一张贴标识,为开车前15分钟的急客和老幼病残孕等重点旅客提供优先验证、安检服务。”巴中东站站长雷鹏介绍。

仪陇站则积极联动景区,在站前广场开通直达朱德故里的定制旅游车,旅客出站后仅需15分钟即可抵达景区。“这趟车对带娃家庭太友好了,直达景区省时省力!”游客李元赞叹道。

轨道路网,赋能产业跃升

依托高效便捷的交通网络,巴中经开区、仪陇经开区等重点产业园区吸引力持续攀升。电子信息、生物医药、绿色食品加工等特色产业项目加速落地,为区域经济注入新活力。以仪陇县为例,凭借高铁带来的物流优势,当地积极布局汽配机械、锂电新能源新材料等产业。今年1-5月,仪陇县新签约制造业项目17个、协议总投资55.88亿元,其中包含2个10亿元级别的项目,“高铁经济”的磁吸效应正转化为实实在在的发展动能。

红色纽带,串联诗与远方

巴南高铁如同一把金钥匙,开启了川东北文旅资源的宝库,尤其为仪陇县文旅产业发展注入强劲动力。2024年7月至今,仪陇县共接待游客1126.5万人次,同比增长12.1%;实现综合收入112.5亿元,同比增长7.8%。其中,朱德故里景区接待游客376.19万人次,同比增加25.57万人次,增幅7.29%。

一年来,乘坐高铁前来瞻仰川陕革命根据地旧址、参观朱德同志故居纪念馆的游客络绎不绝,红色研学、党性教育团队显著增加,巴中市一年红色文旅接待游客高达1900万人次,红色基因在便捷的交通中得到了更广泛的传承。巴中光雾山的奇山秀水、南充凌云山的秀美风光,也因高铁的串联,成为都市人群休闲度假的热门之选。每逢周末及小长假,来自重庆、成都等地的游客纷至沓来,“快旅慢游”模式让更多人得以沉浸式感受川东北的绿水青山与清新空气,让老区文旅魅力愈发彰显。

随着文旅市场进入“暑期档”,毕业游、研学游热度持续攀升,高铁成为出行的热门选择。巴中遨游天下旅行社工作人员透露,旅行社正计划推出假期高铁游系列活动,精心设计游玩专线,吸引更多外地游客乘高铁饱览巴中美景。

(中国铁路成都集团有限公司供图)

编辑:曾璐

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