13岁小丫竞逐“空中F1” 成都世运会无人机竞速赛最年轻选手登场

比赛中，无人机的最高时速可达160公里。

8月14日，成都世运会迎来了一场别开生面的科技与速度盛宴——无人机竞速比赛正式拉开帷幕。这项被广大爱好者形象称为“空中F1”的新兴体育项目，自诞生以来便以其独特魅力迅速风靡全球，如今在成都世运会的舞台上，再次吸引了众人目光。

比赛现场气氛异常热烈。通过先进的图像传输技术，31名来自世界各地的“飞手”通过头戴式显示器第一视角“驾驶”最高时速可达160公里的无人机，在550米长的赛道飞行，穿越40—50个分散在赛道内的各类障碍物，如单层门、双层门、隧道门、异形门等。选手们每四个人一组同时出发，各自的无人机以红黄蓝绿四色灯光做出区分，需在3分钟内飞完3圈，用时最短者获胜。赛道还配置了LED灯光装置，以增强比赛效果和观赛体验，夜间视觉效果堪称震撼。

据介绍，近年来无人机运动在我国发展非常迅速，其原因有三：一是我国在无人机领域的领先地位，国内无人机生产制造企业在全球市场都占有很高的份额，因此首届世界无人机竞速锦标赛（2018年）就落在深圳，目前已在国内办了三届世锦赛；二是航空科技体育（特别是航空模型）的普及为无人机运动的快速发展起了铺垫作用，青少年参与人群非常广泛；三是在我国低空经济政策的大力支持下，无人机行业发展迅速，人们逐渐意识到，无人机技能也许是未来生活的重要技能。

李甜星与参赛选手互动。

李甜星在比赛中操控无人机。

2014年，无人机运动起源于澳大利亚。2022年，无人机竞速首次成为世运会项目。参加成都世运会无人机竞速比赛的中外选手普遍是青少年，比如中国队的三名选手中，何雨瞳和黄悦祺18岁左右，年纪最小的李甜星只有13岁，这与无人机竞速比赛的快节奏有关，虚拟和现实结合的比赛方式也对年轻人有很强的吸引力。值得一提的是，13岁的李甜星也是本届世运会无人机竞速赛最年轻的选手。

无人机竞速赛的金牌得主将于8月16日揭晓。

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男女混合 残健同场

“空中 F1”好看在哪？

成都世运会上有一个特殊的比赛项目，不仅男女选手同场竞技，甚至还有坐在轮椅上的残疾人运动员参与。这个项目就是被称为“空中F1”的无人机竞速。别看选手们腿上动得少，脑子和手上却是忙得不可开交。

来到位于东安湖体育公园室外田径场的无人机竞速赛场，映入眼帘的就是搭建在草地上的赛道。如果从空中俯瞰，障碍点正好串联成一张大熊猫的脸，停机坪上还有太阳神鸟纹饰元素，这些设计无疑是融合了成都的地域特色。

成都世运会无人机竞速竞赛主任刘峰介绍，与平时常见的航拍无人机不同，无人机竞速追求速度，所以器材并不是套装的，而是通过在机架机身的基本结构上安装图传系统、飞控系统、动力系统，然后通过几个系统的协调配合，达到一个最理想的参数来匹配选手的操控习惯，从而以最快的速度完成飞行。

无人机竞速不仅是“速度游戏”，更是对运动员技术、心理、体能、策略的全方位考验。顶尖飞手需像F1车手一样精通机械调校，像电竞选手一样反应敏捷，同时具备极限运动员的抗压能力。这项运动的魅力就在于其对人机协同极限的不断挑战。

虽然无人机运动尚无进入奥运会的时间表，但业内人士认为，虚拟无人机竞速未来有机会被纳入电竞奥运会的比赛项目。

（记者 田珊 丛雨萌 图片均由记者 何海洋 摄）

编辑：许成嵩

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