未来可坐动车上下班 成都市域铁路公交化运营改造二期将开工

●全线将新建8座车站，包括成南高速站、新成龙路站、武侯大道站、草金路站、洞子口站、蜀西路站、元通站、道明站，并对成都东站、成都南站、红牌楼站、成都西站、安靖站进行公交化改造

近日，记者从北京市公共资源交易中心发布的《成都市域铁路公交化运营改造二期工程施工监理招标资格预审公告》（下称《公告》）中获悉，成都市域铁路公交化运营改造二期工程包括成都铁路枢纽环线（成都、驷马桥、致兴路站、洞子口信号工程及成都铁路枢纽改建东环左右线除外）和新建崇州支线、崇州动车运用所工程，计划2025年10月1日开工，2028年3月31日竣工。概算总投资97.86亿元。

根据《公告》，工程建设包括新建成灌至西环线联络线，改建既有西环左线、右线和成灌联络线，改建成昆西环联络线并增建二线工程，新建崇州支线等。全线还将新建8座车站，包括成南高速站、新成龙路站、武侯大道站、草金路站、洞子口站、蜀西路站、元通站、道明站，并对成都东站、成都南站、红牌楼站、成都西站、安靖站进行公交化改造。

未来，二期工程的实施将使成都环线铁路进一步实现闭环和地铁化运行，缩短成都东、西、南、北4座车站之间相互来往的时间，进一步加强市中心区域与彭州、都江堰、崇州、大邑等成都西部地区县市的联系。

（记者 寇敏芳）

编辑：许成嵩

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