四川通江：“警长+路段长”共护山区道路安全

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四川省通江县地处川东北秦巴山区腹地，境内山高谷深，道路依山而建，临水临崖路段多，弯急坡陡。特别是每年雨季，山体滑坡、落石等地质灾害频发，给道路交通安全带来巨大挑战。今年6月以来，通江县公安局联合乡镇、街道、村社，创新推出“警长+路段长”协同共治机制，形成治理合力，实现了“段段有人管、事事有人抓”。

近日一大早，通江县沙溪镇王坪村，阴雨绵绵，云雾缭绕，路面湿滑。身着荧光警服的警长、沙溪派出所所长罗恩儒与路长、王坪村党支部书记殷雄和段长、组长王思静正一起巡路，他们仔细检查一落石路段安全隐患，并掏出手机拍照上传至“警长路段长”联动微信群。“警长+路段长”道路安全管理机制运行以来，辖区派出所民警担任“警长”，负责交通安全执法、事故处理、违法查处；乡镇干部、村社负责人和园区企业安全员担任“路长、段长”，负责路面日常巡查、隐患摸排、交通劝导和信息上报。二者职责清晰、互为补充，通过“线上联动微信群+线下联合巡查”的方式凝聚力量，收效明显。

“除了处理路面问题，我们还要联合开展交通安全宣传。”罗恩儒说。他们利用农村召开“坝坝会”的时机，开设形式多样的“微型交通安全课堂”。警长用本地方言讲解骑乘摩托车不戴头盔、农用车载人的危害和后果；路长、段长则发放图文并茂的宣传手册，重点讲解山区道路行车注意事项。

据统计，自“警长+路段长”机制运行以来，全县设101名警长、704名路长、1939名段长，覆盖全县6243.49公里道路及1776公里库外道路（库外道路指诸如工业园区、工程项目的施工路）。迄今共排查整改安全隐患326处，联合处置突发路面险情20次，农村道路交通事故发生率下降约11%，特别是农村地区涉及摩托车、三轮车的伤亡事故大幅减少，群众安全感大幅增强。（供稿：通江县公安局 景飞呈）

编辑：王飞

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