遂宁涪江六桥正式通车

刘昌松 摄

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11月24日，遂宁涪江六桥（通济大桥）通车仪式举行，标志着该桥跨江段正式建成通车。这座由港珠澳大桥总设计师孟凡超主持设计的重要工程历时三年建设，是遂宁“跨江发展”战略的关键性进展。

作为城市骨干路网的核心工程，涪江六桥设计独具匠心。据悉，遂宁涪江六桥是全国首座复杂曲线荷花瓣形钢混组合索塔斜拉桥，设计既有结构技术创新，又有重在写意、务求写实的艺术境界。大桥也是遂宁首座双塔五跨混凝土梁斜拉桥，涪江六桥全长 3.215 公里，总投资约14.3 亿元。主桥采用双塔五跨混凝土梁斜拉桥结构，桥梁跨径布置为60米边跨+118米辅跨+538米主跨+118米辅跨+60米边跨，总长694米；全桥引桥和匝道桥长约3383米，包含118米辅助钢跨、东平大道下穿隧道等建设内容，设计时速60公里，双向六车道，配套非机动车道及人行道。

通车后，大桥预计每日可分流30%跨江车流，将缓解通德大桥、通善大桥及观音湖隧道的过江压力。同时，它更是一条“发展金桥”，将强力带动高铁低碳（生态）新城与遂宁市河东新区二期的开发建设，拓展城市空间，促进区域协调发展，助力成渝地区双城经济圈建设。

目前，项目正加紧完善配套设施，并推进剩余路段施工，计划于2026年实现全线贯通。

（供稿：遂宁市委宣传部）

编辑：郭幸鑫

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