诗意与速度共生 成都地铁地下美学长卷

随着成都地铁13号线、30号线的开通，这座城市的地下美学再添新篇。从新近亮相的诗意专线到稍早开通的17号线、8号线、9号线等等，成都地铁以“一站一景”的匠心设计，将轨道交通线网打造成流动的城市文化展廊，也见证着城市轨道交通的快速迭代。

13号线以“诗意天府·人文成都”为主题，将杜甫草堂、九眼桥等人文符号融入空间，无柱弧形拱顶与光影艺术营造出通透雅致的氛围；30号线则以“现代时尚、科幻创意”为主题，定位“现代产业、高新科技、文化创意”，构筑起一座连接现在与未来的美学通道。略“早”的17号线极简大气的设计彰显现代韵律，8号线的艺术墙绘定格市井温情，9号线的智慧服务细节拉满，每条线路都各具美学特色。无人驾驶列车穿梭于隧道之间，其搭载的全自动运行系统实现了从发车、行驶到停靠、开关门的全流程智能管控，开放式驾驶室更让市民得以直观感受“无人驾驭”的科技魅力。

杜甫草堂站

青羊宫站

文翁石室站

华西坝站

新南门站

九眼桥站

三官堂站

三圣花乡站

幸福梅林站

芳草街站

川大望江校区站

机车厂站

机投桥站

锦城大道站

孵化园站

地铁9号线的无人驾驶车头视角

地铁13号线的无人驾驶车头视角

如今成都轨道交通运营里程已突破750公里，线网不断织密的同时，更以美学赋能公共空间。这些兼具颜值与功能的地铁站，既是便捷的交通枢纽，更是城市文化的窗口，让市民在通勤途中邂逅诗意，也彰显着成都轨道交通高质量发展的强劲活力。

记者 彭浩 摄影报道

编辑：王敏琳

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