“十五五”如何打造全省重要的区域交通物流枢纽？乐山提出“三个跃升”

四川新闻网-首屏新闻记者 李举涛

省委、省政府赋予乐山打造“全省重要的区域交通物流枢纽”的使命任务。迈步“十五五”，乐山将如何发力？

发布会现场

12月29日晚，中共乐山市委举行的新闻发布会上，乐山市交通运输局党组书记、局长李智勇表示，将实施“三个跃升”，着力建设区域交通物流枢纽，推进物流降本提质增效。

从“陆路交通”向“三维五网”通道跃升

培育空中走廊，乐山机场正式通航，4个通用机场尽快开工，低空起降场县县覆盖，低空物流应用场景不断丰富。

加密四向通道，资乐、天眉乐、成峨高速建成通车，高速公路通车里程突破700公里，新增对外高速出口4个，岷江航电4级枢纽通航发电、乐山至宜宾段162公里高等级航道达到III级标准，谋划实施乐宜、乐雅铁路，老江坝、高石坝等重点作业区投用，推动乐山港打造为成都平原经济区“天府港”。

畅通内部循环，主城区环城公路闭环，所有区县城镇过境交通实现客货分离。

开展新一轮农村公路提升行动，按照三级及以上公路标准，打通乡镇、主要经济节点对外快速通道，并大力推进较大人口规模自然村组通硬化路。

从“物流节点”向“综合枢纽”能级跃升

“一核”引领，在高新区——五通桥区打造公铁水空一站式多式联运基地，成为成渝地区物流供应链创新组织中心。

“四心”支撑，建设夹江、沙湾、峨眉3个公铁联运中心和马边——犍为公水联运中心，提升区域物流集散能力。

多点“激活”，科学布局专业型物流园区，提高城乡冷链网络覆盖水平，积极谋划陆港、空港物流园区和保税仓，为全域经济发展注入源头活水。

从“产业配套”向“融合生态”价值跃升

降低物流成本，围绕光伏储能、绿色化工等优势产业，定制物流保障方案，引导适铁、适水、适空等产业集群在乐布局，物流成本降低5%以上。

发展多式联运，培育3条以上多式联运精品线路，支持数智化转型，培育新型物流集成商，实现“一次委托、一单到底、一箱到底”。

培育市场主体，落实现代物流业高质量发展支持政策，新增规上交通物流企业50家、专精特新“成长型物流企业”5家，实现集装箱吞吐量2万标箱以上、航空货运量5000吨以上，交通物流全链条服务能力明显增强。

“千古百业兴，先行在交通。”李智勇表示，展望“十五五”，乐山锚定目标：基本形成环主城区组团30分钟通勤、市域1小时通达、全国主要城市3小时覆盖的“313”出行交通圈和市域1天送达、全国主要城市2天送达、东盟主要城市3天送达的“123”快货物流圈；社会物流总费用与GDP比率降至13.3%，交通物流综合实力居全省第一方阵。（图据乐山市融媒体中心）

编辑：李雪艳

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