中老班列（乐山-万象）首发 1200吨“乐山造”走出国门

四川新闻网-首屏新闻记者 李举涛 摄影报道

1月23日，西部陆海新通道中老班列（乐山-万象）首发仪式在夹江县举行。一辆满载“乐山造”产品的列车，从成昆铁路夹江站鸣笛启程，驶向老挝万象，标志着乐山南向国际物流大通道正式贯通。

首发仪式现场

“这趟专列共25节车厢，装载的瓷砖、复合肥、光伏配件均为‘乐山造’，总重1200吨。”夹江晨旭物流有限责任公司董事长陈安介绍，此前夹江瓷砖出口老挝走海运需耗时约1个月，如今通过专列运输，5天左右即可抵达。

根据行程安排，该班列从夹江站集结发车，将途经云南昆明王家营西中转，通过磨憨口岸，最终抵达老挝万象、琅勃拉邦。

班列发车

乐山交通投资发展（集团）有限公司党委书记、董事长童涛表示，班列开行不仅为乐山产品打通出海直达通道、降低企业国际物流成本，也为推动乐山加快融入区域协调发展新格局，深度融入“一带一路”奠定坚实基础。

乐山“襟带三江、南北通衢”，自古就是交通要塞。近年来，乐山抢搭西部陆海新通道快车，助力“乐山造”产品出川出海。2025年，乐山市西部陆海新通道班列共开行14列、运输货物664标箱、15421吨、进出口贸易额达5268万元。

作为乐山的“北大门”，夹江近年来主动融入共建“一带一路”，全力打造中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基地（夹江集装箱物流园区），成功开行全省首趟多式联运“一单制”长江班列，推动运输成本降低20%至30%。

编辑：许成嵩

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