从0到1 一台“中国造”燃气轮机的攻坚之路｜两会最前线

四川新闻网-四川新传媒集团省两会特别报道组记者 刘佳慧 陈淋 夏婉琳 摄影报道

“科技工作者的履职，既要有国家高水平科技自立自强的精神，也要有把技术成果变成民生福祉的能力！”2月3日，四川省十四届人大五次会议首场“代表通道”上，省人大代表、东方汽轮机有限公司清洁高效透平动力装备全国重点实验室副主任田晓晶的话语中满是坚定。

听完《政府工作报告》，其中关于科技创新、“卡脖子”难题攻关的部署让田晓晶印象深刻。而她从事的，正是我国突破“卡脖子”技术的研究——燃气轮机研制。

省人大代表、东方汽轮机有限公司清洁高效透平动力装备全国重点实验室副主任田晓晶

从0到1

一台“中国争气机”的攻坚路

重型燃气轮机被誉为工业装备制造业“皇冠上的明珠”，既是关乎国家能源安全的战略性装备，也是发达国家实施严格技术封锁的关键领域。

2023年，国内首台完全自主知识产权的F级50MW燃机成功问世，这台被誉为“中国争气机”的燃气轮机，背后正是我国在该技术上的重大突破。

田晓晶说：“它和我们坐飞机时，机翼下的航空发动机是‘兄弟款’，同属国家级重大科技专项。”她分享了一组直观数据：“50MW燃机每运行1h，发出5万度电，1小时的发电量能够满足5000个家庭1天的用电需求。”不止发电，燃机还可以用在西气东输、海上平台、化工等领域，是能源的“心脏”。

然而，直到2009年，国内燃机技术几乎处于空白状态——没有设计规范、缺少试验数据，在运行的1000多台燃机里，更没有一台国产F级燃机。

为此，东方汽轮机开启了从0到1的攻坚之路。“2009年也是汶川大地震震后的第二年，东方汽轮机有80%的厂房被损毁，新的厂房还在建设中，我们甚至连办公场地都没有，但就是毅然决然启动了50MW燃机这一项目研发。因为我们不甘心、不甘心被欺负；因为我们坚信，坚信中国人一定能造出自己的燃机！”田晓晶回忆道。

而这条路上注定荆棘遍布。

曾为解决点火难题，田晓晶和团队在试验现场连轴转36小时，排查50多项参数、迭代11版方案，才成功驯服了“飓风中的烈焰”。

这样的攻坚场景，在十一年的研制路上屡见不鲜。

“也正因这份坚持，2023年这台F级50MW燃机才得以成功问世。”谈及这项技术突破，她眼中闪着光，“这台四川造的燃机，连续获评‘央企十大国之重器’，被人民日报誉为‘中国争气机’，为千家万户送去了稳定电力。”

扎根基层

她倾听“民声”为“民生”

同年，田晓晶当选省人大代表。车间里的机器声、工友们的心里话，都是她履职的“信号源”。调研德阳清洁能源企业时，工程师们反映的“研发投入大、创新平台少”“人才吸引力度不足”等问题，她格外关注。

为此，田晓晶积极建言献策——依托四川天然气资源优势，建议“加大气电项目建设，构建风光水气一体化的绿色电力体系”；紧扣德阳装备制造优势，建议“加快推进清洁能源装备产业集群建设，让‘德阳制造’走向世界”……

“当这些建议被相关部门采纳推进时，我真切体会到全过程人民民主的力量——就是要让基层声音直达决策层，让政策制定更贴合实际需求。”她笑着说。

今年是田晓晶履职的第四个年头，此次参会她带来了四条直指产业发展关键的建议——结合四川水电大省优势，推动以水电为主的绿电与天然气气电形成互补，从供电体系源头破解算力用电稳定性难题；加快清洁能源装备领域应用场景建设，让创新成果落地生根、转化为发展动能；持续推进氢能产业布局，为四川打造绿色低碳新增长极添砖加瓦；加快科技创新与人才培育深度融合、双向赋能，夯实产业发展人才根基。

目前，田晓晶和平均年龄33岁的团队正向国际前沿纯氢气燃机发起冲锋。“燃料从以前的天然气到现在的氢气，是燃机的一次‘心脏移植手术’。团队成员都说‘太难了’，我也觉得难！”她直言，“再难也得干！”

田晓晶说，她和团队正探索将人工智能和燃机技术深度融合，在“十五五”期间，制造业如何向绿色化、智能化、融合化的方向发展等，都是她和团队关注的重点。未来她也将继续努力，用更多大国重器守护能源安全，用更实“硬核建议”响应群众需求，让全过程人民民主在基层绽放更加绚丽的光彩。

编辑：陈荞

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