攻坚提速！天眉乐、资乐、成峨高速公路建设捷报频传

2026年伊始，正值施工黄金期，乐山交通建设现场热潮涌动、干劲如虹。天眉乐、资乐、成峨三条高速公路及省道215线大件过境公路等重大项目建设现场捷报频传，关键节点密集突破。广大建设者锚定目标，抢抓晴好天气窗口期，以“满弓劲发”的攻坚姿态，在全线掀起大干快上、比学赶超的建设热潮，奋力冲刺一季度“开门红”。

南北通衢加速成型

天眉乐高速主体工程提质推进

作为联通成都平原经济区与攀西经济区的南北向交通大动脉，天眉乐高速公路建设全面提速。施工现场机械轰鸣、车辆穿梭，各作业面同步展开梁板架设、桥面铺装与路基收尾等核心工序。近日，乐山段核心控制性工程——全长约1.4公里的雷沟村特大桥实现全桥贯通，历经多轮攻坚，终于为后续路面施工扫清了关键障碍。与此同时，碾子湾大桥、两河口特大桥、马儿石大桥桥面系铺装作业正紧锣密鼓进行，防水层铺设、护栏安装等工序环环相扣，沿线边坡防护与植被种植也已基本完成，一条绿色高效的运输走廊正加速呈现。

东西动脉贯通关键

资乐高速创纪录攻坚显成效

资乐高速公路，是四川南部融入长江经济带、助推成渝地区双城经济圈建设的东西向关键通道。当前，全线主体工程建设如火如荼。近日，项目取得重大突破，井研县控制性工程井研东枢纽互通钢箱梁顺利完成架设，备受关注的仁沐新高速随之恢复通行。此次涉路施工仅用时48天，创下近年来省内高速公路“高接高”涉路施工最短时间纪录之一，展现了项目团队安全、高效、精准的攻坚能力。在严守安全底线的前提下，上跨段施工优质完成，为全线贯通奠定了坚实基础。同时，市中区关庙枢纽互通已全面开工，现场机械林立、车辆有序作业，桥梁桩基累计完成量已达90%，墩柱施工同步流水推进，东西大通道的骨架日益清晰。

交旅融合赋能发展

成峨高速重难点工程全面攻坚

服务于“大峨眉”交旅融合示范区建设的成峨高速公路，已进入控制性工程全面攻坚阶段。乐山段关键工程木城隧道施工现场，人员设备配合作业，全力推进。这座左右洞均长约3000米的分离式长隧道，面临Ⅳ-Ⅴ级围岩与低瓦斯风险挑战，项目应用智能建造技术，实行安全生产网格化管理，筑牢安全防线。另一重难点工程——跨越青衣江及乐雅高速的青衣江特大桥已进入筹划建设阶段，其主跨230米的下承式钢管系杆拱桥结构技术含量高、挑战艰巨。这条全长81.5公里、设计时速100公里的高速，建成后将高效串联成都、眉山、乐山，显著提升区域交通互联互通水平，为交旅融合发展注入强劲动能。

民生枢纽路网完善

省道215线环城段建设热潮涌动

作为完善区域路网、优化主城区交通结构的核心民生工程，省道215线大件过境公路（夹江甘江至市中区安谷段）建设现场同样热潮澎湃。该项目是疏解城区交通压力、实现客货流高效分流的重要枢纽，承载着赋能城市发展、提升出行效率的重要使命。参建各方将安全生产与工程质量置于首位，在严格落实安全管控、精益求精保障质量的前提下，科学统筹力量，优化施工组织，加班加点、接续奋战，全力推动项目建设跑出“加速度”，确保各阶段节点目标如期达成。

编辑：王敏琳

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